年，承載著一家人的愿望，也承載著商業(yè)人的愿景。農(nóng)歷新年的腳步逐漸臨近，北京市場的春節(jié)保供也拉開大幕，采購、分揀、打包、運輸、檢測、消殺、配送……無數(shù)人雷打不動地堅守崗位，又如同螺絲釘一樣嚴(yán)絲合縫地互相配合。北京商報記者多方走訪，將餐飲、超市、物流、商場、電商等諸多業(yè)態(tài)臺前幕后的零散畫面，拼集成一張北京市場的保供大場景圖。為了餐桌上熱氣騰騰的一日三餐，京城里的商業(yè)人不敢懈怠，早已綢繆規(guī)劃。

連夜排隊進(jìn)京、溝通產(chǎn)地提早發(fā)貨、派車輛出京交接貨物……為了能讓蔬菜水果減少一秒鐘、一分鐘的停留，零售企業(yè)打起十二分精神早做準(zhǔn)備，他們早早支付款項，采用分階段備貨，甚至提前招募配送人手。當(dāng)下，企業(yè)多渠道組織貨源，從源頭到倉儲、物流等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，并保持機(jī)動，以確保首都市場供應(yīng)一應(yīng)俱全。

減少滯留疏通擁堵

凌晨1點，當(dāng)北京內(nèi)環(huán)路都不再擁堵的時候，進(jìn)京檢查站卻成為了繁忙路段。車水馬龍的車輛大軍里，數(shù)輛運送蔬菜水果進(jìn)京的貨運車輛尤為顯眼。

“以前拉著蔬菜進(jìn)京基本上半天就可以，但最近這幾天就得要十幾個小時。”物美集團(tuán)物流中心南皋庫果蔬高級經(jīng)理彭春強對近來進(jìn)京的時間有些頭疼。他向北京商報記者舉例，往常從山東壽光到北京需要7個小時左右，最近延長到了13-14個小時。

作為物美物流中心南皋庫的主要負(fù)責(zé)人，彭春強每天的首要任務(wù)就是按時、按量將新鮮的果蔬配送到朝陽、昌平、東西城等區(qū)域門店，以保證門店正常的銷售。最近幾天，貨物滯留在高速檢查站給彭春強的工作帶來了挑戰(zhàn)。他明白，如果不能及時將新鮮果蔬配送到門店，那么將會引起商品價格上漲、消費者搶購等一連串反應(yīng)。

北京作為農(nóng)產(chǎn)品輸入型城市，大部分零售企業(yè)同彭春強一樣，對蔬菜進(jìn)京的擁堵情況有些頭疼。

不過，各方均在加速疏通擁堵，力求讓進(jìn)京的蔬菜有暢通無阻的“綠色通道”。針對生鮮滯留檢查站等問題，北京市相關(guān)部門迅速反應(yīng)。據(jù)了解，北京市在提高通行效率、優(yōu)化管理服務(wù)、延伸核酸檢測以及加強市場供應(yīng)和價格監(jiān)測及政府企業(yè)儲備等方面作出了相關(guān)部署，確保首都市場供應(yīng)穩(wěn)定。

為了保證民生貨物的順利進(jìn)京，北京零售企業(yè)多渠道組織貨源，從源頭到倉儲、物流等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，確保首都市場供應(yīng)。縮短“通關(guān)時間”是不少零售企業(yè)現(xiàn)階段的頭等大事，第一時間配送到門店，保證市場供應(yīng)極為重要。

預(yù)估需求提前發(fā)車

“針對檢查站擁堵的情況，我們會根據(jù)大數(shù)據(jù)，將第二天的需求量預(yù)估出來，提前和產(chǎn)地溝通進(jìn)行提早發(fā)貨，將滯留在檢查站的時間預(yù)留出來。”彭春強介紹，在物流配送方面，要求供應(yīng)商從源頭開始做好保障，從產(chǎn)地直接到北京，第一站必須到物美物流中心。現(xiàn)在每天到達(dá)物美南皋庫的貨運車有20多輛，基本上每車都運載了30-35噸生鮮蔬菜。

超市發(fā)、華冠方面則派出了自己的物流車提前到高速服務(wù)區(qū)或者臨近的區(qū)縣等候，與前來送貨的供應(yīng)商進(jìn)行貨物交接，前者再將商品轉(zhuǎn)運到自己的車上拉回。華冠相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報記者：“為運輸生鮮，每天大概有四輛大型廂貨去河北完成貨物交接的轉(zhuǎn)運工作，日均接貨量20-30噸。”

除了在供應(yīng)量上有保證外，確保生鮮商品的新鮮度也極為重要。彭春強表示，在極寒天氣下長時間停留，為了保障商品不被凍傷，將蔬菜運送到廂式保溫車前，物美就要求產(chǎn)地加蓋棉被為生鮮商品保溫。

蔬菜、水果等日常所需的商品極為嬌貴，多一分的停留不但影響上架銷售時間，更會讓品質(zhì)和新鮮度大打折扣。一系列的應(yīng)急部署落實到位后，生產(chǎn)生活物資進(jìn)京通關(guān)速度加快，北京市場的供應(yīng)逐步回暖，生活必需品供應(yīng)量也恢復(fù)到正常水平。數(shù)據(jù)顯示，北京七大批發(fā)市場的蔬菜上市量已經(jīng)恢復(fù)到常態(tài)供應(yīng)的80%以上。10家重點批發(fā)市場和大型連鎖超市的米面油購銷穩(wěn)定，商業(yè)庫存充足。

零售餐飲多渠道備貨

春節(jié)臨近，在京過年的倡議提上日程，情況兩相疊加勢必進(jìn)一步提升北京消費市場的需求。不過，經(jīng)歷過2020年初疫情的考驗，北京商業(yè)企業(yè)在防疫保供上經(jīng)驗充足，多數(shù)已開始未雨綢繆，確保春節(jié)供應(yīng)。

蔬菜的需求量越來越大，作為北京菜籃子的新發(fā)地市場已提前制定了預(yù)案，一方面增加耐儲存蔬菜品種的儲備數(shù)量，另一方面動員南方菜商戶增加南方菜供應(yīng)數(shù)量，穩(wěn)定市場供應(yīng)。此外，新發(fā)地要求保溫棉被廠家增加棉被供應(yīng)數(shù)量，確保蔬菜能“蓋被”過冬。

新發(fā)地的交易區(qū)停滿了批發(fā)車和采購車，市場將較為寬敞的道路兩側(cè)及輔路也臨時劃出規(guī)整有序的停車空間，以緩解交易用地的緊張。目前，除了極少數(shù)品種受種植結(jié)構(gòu)和天氣因素影響外，大部分農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)十分充足。

除了新發(fā)地，華冠相關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴北京商報記者，華冠根據(jù)商品耐儲存及周轉(zhuǎn)情況，分階段備貨，確保商品品質(zhì)和供應(yīng)充足。對于可以存儲的生鮮類商品，發(fā)揮全國基地直采優(yōu)勢，采用買斷式和預(yù)付款模式，提前壓貨，確保價格的穩(wěn)定和貨量的保障。“商品配送方面，華冠自有的物流中心和配送車是基本保障，另外為應(yīng)對兩節(jié)保障，還與第三方公司簽訂了服務(wù)協(xié)議，確保物流方面的支撐。”上述負(fù)責(zé)人說。

物美集團(tuán)新聞發(fā)言人許麗娜表示，針對即將到來的春節(jié)，物美開啟了“儲備”模式，加大產(chǎn)量供應(yīng)，進(jìn)一步滿足市場需求。物美會做好各類商品的儲備工作，保證節(jié)日供應(yīng)，預(yù)計春節(jié)期間增加30%左右的供貨量。

另外，除了零售企業(yè)外，一些連鎖餐飲企業(yè)也在多舉措進(jìn)行保供工作。為了保證門店服務(wù)供應(yīng)，南城香已經(jīng)從多渠道增加備貨量，還調(diào)整了原有的食材到店配送模式，從每天固定時間配送，改為一天多次，保證食材的新鮮度。海底撈則針對物資供應(yīng)設(shè)置了應(yīng)急啟動機(jī)制，在全國五大區(qū)域設(shè)24個倉，讓各個倉之間形成聯(lián)動，以最大限度滿足門店需求。同時，海底撈門店物資采用多供應(yīng)商供應(yīng)機(jī)制，保證區(qū)域供應(yīng)穩(wěn)定。

與此同時，盒馬、每日優(yōu)鮮等一些新零售、生鮮電商企業(yè)已經(jīng)開始招聘員工，增加配送員的數(shù)量，以此來應(yīng)對較為集中的線上配送需求。

標(biāo)簽： 北京市場的春節(jié)保供