新冠肺炎疫情對(duì)全球民航業(yè)造成巨大沖擊。最新數(shù)據(jù)顯示，2020年在多方努力下，我國(guó)民航在全球率先觸底反彈，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)成為全球恢復(fù)最快、運(yùn)行最好的航空市場(chǎng)。

民航局近日公布了《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，去年我國(guó)民航全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量約4.18億人次，為2019年的63.3%。行業(yè)運(yùn)輸規(guī)模恢復(fù)保持逐季回升態(tài)勢(shì)。其中，第四季度國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的95.5%。

公報(bào)顯示，去年全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量798.51億噸公里，旅客周轉(zhuǎn)量6311.28億人公里，貨郵周轉(zhuǎn)量240.2億噸公里。貨運(yùn)市場(chǎng)方面，完成貨郵運(yùn)輸量676.61萬(wàn)噸，恢復(fù)到2019年的89.8%。分航線看，國(guó)內(nèi)航線貨郵運(yùn)輸量恢復(fù)到2019年的88.7%，國(guó)際航線恢復(fù)到2019年的92.2%，均處于較高的恢復(fù)程度。

去年，民航服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)行動(dòng)持續(xù)開(kāi)展。全國(guó)客運(yùn)航空公司平均航班正常率為88.52%，相比2019年提高了6.87個(gè)百分點(diǎn);全年客運(yùn)航班平均延誤時(shí)間為9分鐘，比2019年減少5分鐘;11家航空公司的213架飛機(jī)具備了空中接入互聯(lián)網(wǎng)能力;全國(guó)233個(gè)機(jī)場(chǎng)和主要航司實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”出行，千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)旅客平均自助值機(jī)比例達(dá)70.5%。

標(biāo)簽： 民航業(yè) 旅客運(yùn)輸 航空市場(chǎng) 運(yùn)輸規(guī)模