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新一代30萬噸超大型原油船大連下水

4月29日,中國船舶集團旗下大船集團為希臘Dynacom公司建造的新一代30萬噸VLCC 101號船提前6天完成出塢節(jié)點,順利實現(xiàn)下水。

新一代30萬噸超大型原油船大連下水(央廣網(wǎng)發(fā) 中國船舶大船集團供圖)

該項目是極具市場競爭力的新一代品牌船型,是大船集團深入開拓希臘船舶建造市場的重要項目。船舶總長約333米,接近35輛5噸卡車首尾相接的長度;型寬60米,甲板面積超過1.8萬平方米,接近3個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積;型深30米,從船底到駕駛室接近20層樓房的高度;總涂裝面積超過54萬平方米、所用電纜總長超過220千米、最大載重量約30.7萬噸;是一艘名副其實的巨無霸。

優(yōu)秀的船舶設(shè)計,保證了靈活良好的港口及航道適用性,在設(shè)計吃水20.5米時可裝載超過200萬桶原油自由通過馬六甲海峽。本船應(yīng)用了優(yōu)化的船體型線,匹配更加節(jié)能的綠色主機和高效螺旋槳,匹配設(shè)計了槳前節(jié)能裝置,并且應(yīng)用了變頻控制系統(tǒng),綜合節(jié)能效果非常顯著,性能指標(biāo)達到了世界一流水平。設(shè)計吃水服務(wù)航速15節(jié)日油耗約66噸,較上一代產(chǎn)品降低了約5%。本船續(xù)航里程超過26000海里,可在全球范圍航行。本船滿足最新的NOX(氮氧化物) Tier III、EEDI PHASE III和SOX(硫氧化物)等全球及特殊區(qū)域排放限制要求,同時按歐盟法規(guī)提供有害物質(zhì)清單,可以稱得上是綠色、節(jié)能、環(huán)保新船型。本船的系統(tǒng)及舾裝設(shè)計在嚴(yán)格遵守最新的規(guī)范規(guī)則、EXXONMOBIL等油公司檢查要求前提下,充分考慮了船東的使用需求和習(xí)慣,保證了船舶具有良好的使用性。

標(biāo)簽: 中國船舶

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