從今年4月30日開(kāi)始，交警大隊(duì)在工作日的夜間和雙休日、節(jié)假日，錯(cuò)時(shí)向周邊小區(qū)居民開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)資源。浙江溫州樂(lè)清市公安局交警大隊(duì)的這項(xiàng)舉措，連日來(lái)獲得眾多網(wǎng)友點(diǎn)贊。8月27日，樂(lè)清市公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)謝章安等接受了北京青年報(bào)記者的采訪(fǎng)，向我們講述了這一貼心舉措背后的故事。

錯(cuò)時(shí)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)

獲當(dāng)?shù)鼐用顸c(diǎn)贊

謝章安告訴北青報(bào)記者，這一利民舉措緣于今年4月份樂(lè)清市政協(xié)首場(chǎng)“請(qǐng)你來(lái)協(xié)商——城市停車(chē)管理大家談”活動(dòng)。“在這之前，我們有過(guò)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)的設(shè)想，正好在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)有人提到了城市停車(chē)管理的相關(guān)建議，和我們的想法一拍即合，大隊(duì)的負(fù)責(zé)人當(dāng)場(chǎng)表態(tài)，愿意把我們的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)資源開(kāi)放出來(lái)。”

在謝章安看來(lái)，交警大隊(duì)不僅有率先試點(diǎn)的魄力，也有開(kāi)放夜間停車(chē)場(chǎng)的實(shí)力：一是交警大隊(duì)地處市區(qū)，周邊有較多的餐飲店，住宅小區(qū)也比較多，停車(chē)難問(wèn)題比較典型;二是交警大隊(duì)內(nèi)部有130個(gè)停車(chē)位，夜間余下的有將近100個(gè)空置的停車(chē)位。

之后的幾天，樂(lè)清市交警大隊(duì)做了幾件事：在原本敞開(kāi)式的停車(chē)場(chǎng)外加裝了門(mén)閘，視頻監(jiān)控和照明設(shè)備也做了更新。另外，針對(duì)實(shí)施過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題，交警大隊(duì)專(zhuān)門(mén)制定了管理辦法，張貼在停車(chē)場(chǎng)入口處，并配備了管理人員，確保停車(chē)場(chǎng)有序運(yùn)行。

已發(fā)120張停放證

日常停放率約30%

交警大隊(duì)停車(chē)場(chǎng)的開(kāi)放從今年4月30日開(kāi)始，具體為：每個(gè)工作日晚間，即下午下班后至次日上午8時(shí);雙休日和節(jié)假日全天，至假期結(jié)束后工作日上午8時(shí)。在非停車(chē)時(shí)段車(chē)主需將車(chē)輛駛離，以騰出停車(chē)泊位提供給到交警大隊(duì)辦事的群眾停放。“基本上大家都能在8點(diǎn)前把車(chē)取走，通常上班族都是7點(diǎn)30分左右就來(lái)取車(chē)。”

謝章安表示，為兼顧居民用車(chē)的緊急情況及方便管理，每天22時(shí)后實(shí)行車(chē)輛只出不進(jìn)。

談及申請(qǐng)者需要滿(mǎn)足的條件，謝章安介紹，先期已對(duì)交警大隊(duì)周邊住戶(hù)、商戶(hù)、企業(yè)員工發(fā)放了120張車(chē)輛臨時(shí)停放證，“填寫(xiě)申報(bào)單經(jīng)交警大隊(duì)審核同意后，錄入大門(mén)道閘自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，停放證有效期按年度計(jì)，期滿(mǎn)可換領(lǐng)。”

運(yùn)行4個(gè)月以來(lái)，謝章安評(píng)價(jià)說(shuō)，總體效果不錯(cuò)。“將近100個(gè)停車(chē)位，最高峰時(shí)停放了70輛左右，日常工作日的停放率約為30%。”對(duì)于停車(chē)證和實(shí)際停車(chē)數(shù)量之間的“落差”，謝章安說(shuō)，“出于習(xí)慣，大家停車(chē)肯定就近停放在小區(qū)里，交警大隊(duì)提供的車(chē)位更多的是供大家作為備選。”

將追加60個(gè)名額

違規(guī)者權(quán)利受限

謝章安告訴北青報(bào)記者，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的“試水”，目前交警大隊(duì)計(jì)劃在120張車(chē)輛臨時(shí)停放證的基礎(chǔ)上，再追加60張停放證，最大程度地盤(pán)活停車(chē)位的使用率。

不過(guò)，也有網(wǎng)友好奇：違規(guī)停放者是否會(huì)受到懲處?謝章安回復(fù)說(shuō)，答案是肯定的。“五一假期過(guò)后，節(jié)前停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的一輛汽車(chē)遲遲沒(méi)人來(lái)取。已經(jīng)超出時(shí)限了，后來(lái)工作人員打了好幾次電話(huà)，車(chē)主來(lái)了，解釋說(shuō)自己出差了，也不太清楚相關(guān)的規(guī)定，所以耽誤了，當(dāng)時(shí)我們給了他口頭警告。”

謝章安說(shuō)，這是針對(duì)第一次違規(guī)人員做出的處理，“對(duì)于第二次違規(guī)停放者，予以暫停臨時(shí)停放3個(gè)月的處理;第三次予以收回停放證，本年度內(nèi)不再允許臨時(shí)停放。在暫停臨時(shí)停放或收回停放證期間，同步在大門(mén)道閘自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中予以控制駛?cè)搿?rdquo;

延伸

當(dāng)?shù)刂味罗k

下一步將提供1300余個(gè)共享停車(chē)位

樂(lè)清市治堵辦專(zhuān)職副主任林建旺告訴北青報(bào)記者，交警大隊(duì)在夜間試點(diǎn)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)資源，是推進(jìn)樂(lè)清市機(jī)關(guān)企事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)的舉措之一。

“對(duì)外共享除了要做好技術(shù)支持，也有不少單位擔(dān)心停車(chē)位在工作時(shí)間會(huì)被占用，所以一開(kāi)始推行的難度也比較大。不過(guò)，這也是交警大隊(duì)這次試點(diǎn)的意義。”

林建旺告訴北青報(bào)記者，目前，他們已經(jīng)對(duì)樂(lè)清市的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行了調(diào)研，已梳理出17家機(jī)關(guān)企事業(yè)單位符合對(duì)外開(kāi)放的初步條件，預(yù)計(jì)能提供1300余個(gè)停車(chē)位。“挑選試點(diǎn)單位的原則，是在醫(yī)院、居民聚集區(qū)、商圈周邊、公園周邊‘停車(chē)難’問(wèn)題突出的區(qū)域，并會(huì)采取分批推廣的方式，下一批可能會(huì)在7家單位推廣錯(cuò)時(shí)開(kāi)放停車(chē)位資源。”

觀點(diǎn)

專(zhuān)家

錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)應(yīng)確保供需之間精準(zhǔn)匹配

除浙江樂(lè)清，江蘇張家港、浙江金華等地的政府機(jī)關(guān)單位，也已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行錯(cuò)時(shí)開(kāi)放停車(chē)位資源。

北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院陳艷艷教授告訴北青報(bào)記者，樂(lè)清市機(jī)關(guān)企事業(yè)單位向社會(huì)錯(cuò)時(shí)開(kāi)放內(nèi)部停車(chē)位很有借鑒意義，“這項(xiàng)舉措對(duì)于停車(chē)位供需矛盾比較突出的大城市很有必要，企事業(yè)單位率先實(shí)現(xiàn)停車(chē)位共享比較容易實(shí)施，可以起到一定的激勵(lì)作用。”

陳艷艷認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)內(nèi)部停車(chē)位共享的大規(guī)模推廣，必須通過(guò)信息化手段進(jìn)行停車(chē)位的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位擁有者和需求者之間的精準(zhǔn)匹配，“如安裝一些攝像頭等感知設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)停車(chē)位狀態(tài)，再與共享APP結(jié)合。”

標(biāo)簽： 樂(lè)清市交警大隊(duì)對(duì)外共享車(chē)位