執(zhí)行中國第36次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號和“雪龍”號極地科考破冰船，近日分別完成了南大洋宇航員海和羅斯海的科學(xué)考察。

“雪龍”號于今年1月1日抵達羅斯海新站。完成新站卸貨等任務(wù)后，科考隊員在羅斯海開展了為期6天的科學(xué)考察，獲得了羅斯海水文、化學(xué)、生物、地質(zhì)、地球物理、海洋聲學(xué)等領(lǐng)域的相關(guān)資料和樣品。

“雪龍2”號在宇航員海海域開展的綜合科考歷時37天，作業(yè)海域橫跨40個經(jīng)度(東經(jīng)33度至73度)、縱穿5個緯度(南緯62度至67度)，獲得了這片人類知之甚少的極地海域的相關(guān)數(shù)據(jù)和樣品。

目前，“雪龍”號已經(jīng)在阿蒙森海開展作業(yè)，在接下來的20多天里，將對這片海域進行更大范圍的綜合科考;“雪龍2”號則已駛離南極地區(qū)，正在穿越西風(fēng)帶，前往南非開普敦進行人員更換和物資補給，然后赴南極長城站考察。

中國第36次南極考察首次開展“雙龍?zhí)綐O”。“雪龍2”號自2019年10月15日從深圳起航，一星期后“雪龍”號從上海出發(fā)，奔赴南極中山站。結(jié)束中山站第一階段任務(wù)后，“雪龍2”號按逆時鐘方向前往宇航員海作業(yè)，“雪龍”號則按順時針方向航行，向羅斯海和阿蒙森海進發(fā)。

根據(jù)考察計劃，“雪龍2”號將在完成長城站考察任務(wù)后，于3月下旬回國;“雪龍”號完成阿蒙森海科考任務(wù)后，將前往戴維斯海、普里茲灣、中山站作業(yè)，4月中旬回到上海。

標(biāo)簽： 雪龍兄弟