共享員工潮：頭部企業(yè)嘗鮮“自救”

聯(lián)想工廠員工回崗率僅為五成，與歇業(yè)企業(yè)共享員工;復(fù)工后多地現(xiàn)“搶人”，但新模式尚需探索

復(fù)工戰(zhàn)“疫”之下，正掀起一波共享員工潮——一些暫時(shí)難以復(fù)工的中小企業(yè)，將員工以共享模式進(jìn)行短期人力輸出，以期解決接收方的“用工荒”難題和緩解輸出方“復(fù)工難”的經(jīng)濟(jì)壓力。

楊濤此前是日料店的一名壽司師傅，今年元宵節(jié)后，他臨時(shí)到京東7FRESH生鮮超市，成為一名“共享員工”。過去的兩周，楊濤從做壽司變成分揀，“以前一天才走七八千步，現(xiàn)在至少得走四五萬步，但有一定的收入，又能幫到京東，我覺得是一次很好的機(jī)會(huì)。”不過，共享員工潮背后仍有諸多問題待解，包括接收方能支付多高的成本，共享員工審批流程快慢以及這一形式對(duì)于企業(yè)存在哪些法務(wù)上的風(fēng)險(xiǎn)?

●減負(fù)

壽司師傅變身分揀員，日料店向京東自薦

促成楊濤此次參與共享的，是叁鯨日式料理的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人王子迪。曾經(jīng)是京東一員的他，聽聞老東家推出“人才共享”計(jì)劃后便與門店員工商量，最后由楊濤帶領(lǐng)一部分員工成立七鮮分隊(duì)，減輕叁鯨日式料理店的壓力。

王子迪說，他和公司不希望在這個(gè)時(shí)候放棄任何一個(gè)員工——盡管明知道幾乎不會(huì)有客人到店就餐，但他和另外兩位合伙人仍選擇在2月10日復(fù)工開店，為的只是將公司和員工的損失減少至最低水平，“我們兩家店一共20個(gè)員工左右，最終共享了3名員工。”

王子迪向記者表示，由于日料講究食物的口感和餐飲體驗(yàn)，兩家位于北京亦莊和通州的門店平時(shí)幾乎不做外賣，但疫情之下也不得不向外賣拓展，最近外賣的比例已經(jīng)提高到80%。

而作為員工的接收方，京東7FRESH生鮮超市的“人才共享”計(jì)劃提供了收銀、理貨、揀貨打包、騎手等崗位，以滿足疫情期間線上訂單暴增的需求。據(jù)記者了解，該“人才共享”計(jì)劃除了提供有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資之外，還提供新冠肺炎保險(xiǎn)，而合作的餐飲企業(yè)則正常承擔(dān)員工的保險(xiǎn)。到京東7FRESH生鮮超市工作后，楊濤每天的工作從做壽司變成分揀工作。

王子迪表示，公司與京東之間有“君子協(xié)議”，協(xié)議中規(guī)定，“共享員工若想回店里，提前三天跟京東提出即可。”隨著日料店逐步恢復(fù)正常經(jīng)營，員工也將回到店里。不過，預(yù)計(jì)恢復(fù)到正常水平，可能要到3月中旬。

●復(fù)工

多地發(fā)起“搶人大戰(zhàn)”，頭部企業(yè)嘗鮮共享

當(dāng)前，“復(fù)工”正在成為中國這個(gè)龐大經(jīng)濟(jì)體的當(dāng)務(wù)之急。在率先行動(dòng)起來的長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，“用工荒”比往年更明顯。在多地封路的背景下，不少地方都派出了專車、專列甚至專機(jī)接回滯留在老家的企業(yè)員工。

以浙江義烏為例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2月16日至2月21日，已返程的“義烏號(hào)”就業(yè)大巴261輛，接回員工9184名;到達(dá)火車專列3列，分別是安徽阜陽、江西南昌、云南昆明，接回員工2541名。另外，義烏還開通貴陽北—義烏G4134、懷化南—義烏G4132專列，接送員工返回崗位。這些做法對(duì)于東部省份的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、強(qiáng)縣來說，已經(jīng)成為“標(biāo)準(zhǔn)操作”。

各地頻頻出手背后，是企業(yè)緊繃的用人需求。浙江金華的一家玩具企業(yè)總經(jīng)理日前告訴新京報(bào)記者，公司七十多名員工中，僅有本地的五六人返崗。西部省份尚未通暢的交通，仍將大多數(shù)員工隔絕在本地。與此同時(shí)，也有餐飲、零售等行業(yè)的許多企業(yè)，因?yàn)槿肆骶奂膶傩远鵁o法正常復(fù)工，員工即使回到工作地，也面臨無事可做的窘境，甚至失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

在這種情況下，盒馬鮮生、聯(lián)想集團(tuán)、京東等企業(yè)推出的共享員工嘗試引起了市場(chǎng)的注意：通過為暫時(shí)不能復(fù)工的企業(yè)商戶員工提供短期工作機(jī)會(huì)，既能在緊張的“用工荒”中迅速獲得自身需要的勞動(dòng)力，也為其他企業(yè)和員工提供了渡過難關(guān)的機(jī)會(huì)。不過，作為一種全新的嘗試，它的落地或許也并沒有那么容易。

●窘境

走流程慢+法務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，聯(lián)想工廠招人遇難處

2月8日，聯(lián)想集團(tuán)發(fā)布消息稱，公司在武漢、合肥、深圳、惠陽和成都的工廠將為臨時(shí)歇業(yè)的企業(yè)商戶員工提供短期工作機(jī)會(huì)。具體工作包括電腦、服務(wù)器、手機(jī)的組裝、包裝等。兩周過后，聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶接受新京報(bào)等媒體采訪時(shí)表示，聯(lián)想除了成都和武漢的工廠還在等待政府的進(jìn)一步指令外，其他工廠均已順利復(fù)工，只是員工回崗還沒有到很高的水平，現(xiàn)在大概只到50%左右。

聯(lián)想深圳、惠州地區(qū)工廠的內(nèi)部管理人員楊華(化名)告訴新京報(bào)記者，以惠州工廠為例，1000多人中已經(jīng)到崗五六百人。談到共享員工的問題時(shí)，楊華表示，公司發(fā)出倡議后，有不少企業(yè)來報(bào)名，也有很多人以個(gè)人的形式加入進(jìn)來。惠州工廠方面，當(dāng)?shù)赜幸患揖频暌驗(yàn)橐咔闊o法開業(yè)，約百人規(guī)模的員工需要短期工作機(jī)會(huì)，目前正在走企業(yè)內(nèi)部的流程。深圳工廠也有四五十人過來咨詢。

不過，楊華告訴新京報(bào)記者，作為一種新的嘗試，用工方原來所在企業(yè)走流程時(shí)可能會(huì)比較慢，共享員工這一形式在對(duì)方企業(yè)法務(wù)方面也可能存在問題，合作模式還需要一點(diǎn)點(diǎn)地探索。盡管有這樣那樣的問題，深圳工廠已經(jīng)有兩名工人順利入職了。

對(duì)于其中可能涉及的法務(wù)問題，浙江曉德律師事務(wù)所主任兼首席律師陳文明向新京報(bào)記者分析稱，對(duì)于原企業(yè)來說，企業(yè)未復(fù)工期間如有員工個(gè)人應(yīng)聘參加共享員工的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向員工和新企業(yè)了解情況。如存在員工違反競(jìng)業(yè)禁止、侵犯商業(yè)秘密、對(duì)完成本單位工作任務(wù)造成嚴(yán)重影響等違反企業(yè)規(guī)章制度行為的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)溝通處理。

●上崗

多為簡(jiǎn)單工種，薪水比停業(yè)待遇高數(shù)倍

在薪資待遇上，楊華表示，這些共享員工的收入也是與本地工廠平均薪資相仿。惠州工廠的待遇大約在4000元-6000元之間，深圳工廠的月工資應(yīng)該會(huì)在5000元-6000元之間，根據(jù)工時(shí)的不同、是否加班等情況會(huì)有所浮動(dòng)。

而據(jù)他了解，停工期間，惠州本地的一些企業(yè)只能給員工發(fā)一千多元的基本工資。即便這樣，這也給企業(yè)帶來了不小的成本壓力。為了保障員工的工作健康，聯(lián)想的工廠根據(jù)當(dāng)?shù)卣酪呓M要求準(zhǔn)備了防疫措施，為工人提供口罩、測(cè)量體溫，對(duì)廠區(qū)進(jìn)行清潔等。

由于共享員工招聘的崗位基本上都是一些比較簡(jiǎn)單的工種，因此前期培訓(xùn)并不會(huì)花很長(zhǎng)時(shí)間。“主要是一些入職培訓(xùn)、安全培訓(xùn)，這些我們都會(huì)做。”楊華介紹道，在目前的計(jì)劃中，短期用工是要做到3月底。如果未來共享員工想留在聯(lián)想工廠，則必須與原來的公司解決勞動(dòng)合同，聯(lián)想才能接收，目前還是按照勞務(wù)輸入的方式。

不過，此前有聯(lián)想內(nèi)部人士告訴新京報(bào)記者，這種做法其實(shí)挺難操作，理論上一個(gè)月成為熟練工，第二個(gè)月開始干活，后續(xù)疫情消退了，這些臨時(shí)員工就會(huì)走了，這對(duì)工廠的產(chǎn)能影響很大。

標(biāo)簽： 聯(lián)想工廠員工回崗率