今天上午，在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進(jìn)口，鋪軌機(jī)牽引著最后一組500米長鋼軌緩緩駛?cè)虢榆夵c(diǎn)精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著京張高鐵全線鋪軌完成，向著開通運(yùn)營目標(biāo)邁出重要一步，為今年9月聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年底開通奠定了基礎(chǔ)。高鐵建成后，從北京到張家口的時間將縮短到1小時內(nèi)，并與呼張和大張兩條高鐵線路相連。

京張高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)工程，是2022年北京冬奧會的重要交通保障設(shè)施。京張高鐵起自北京北站，途經(jīng)清河站、昌平站、八達(dá)嶺長城站、東花園北站、懷來站、下花園北站、宣化北站、張家口站，全長174公里。

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