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北京修訂電動自行車用鋰電池團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),明確電池組過溫報警要求


(資料圖)

IT之家 6 月 12 日消息,根據(jù)北京市市場監(jiān)管局官網(wǎng)發(fā)布的消息,北京市電動自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子動力電池組技術(shù)規(guī)范》于近日修訂,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)增加了一些安全性能方面的要求,將于今年 6 月 19 日正式實施。標(biāo)準(zhǔn)由北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會會同相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同修訂,旨在提高電動自行車用鋰電池的安全性和穩(wěn)定性,防止因電池不匹配、拼改裝、高溫、碰撞等原因?qū)е碌谋ā⒅鸬仁鹿曙L(fēng)險。

IT之家注意到,新修訂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共新增了 19 項、補(bǔ)充完善了 20 項相關(guān)技術(shù)要求,其中有些是全國首次正式列入標(biāo)準(zhǔn)的。例如,電池組與整車互認(rèn)協(xié)同識別功能,可以避免使用者隨意更換不適合的電池組,造成電池與車輛之間的不兼容問題;電池(單體)熱濫用、針刺檢測項目,可以檢測電池在高溫或碰撞后是否會發(fā)生隔膜破裂,引發(fā)內(nèi)部短路或過熱現(xiàn)象;電池組過溫報警功能,要求電池組內(nèi)部溫度或某一電池的溫度達(dá)到 80℃時,車輛或電池組應(yīng)在 30 秒內(nèi)發(fā)出報警聲音,對電動自行車使用者安全使用具有積極意義。

此外,新修訂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還明確了電池組管理系統(tǒng)(BMS)功能,細(xì)化了數(shù)據(jù)上傳功能、自由跌落等測試方法;增加了電池組提手強(qiáng)度、鹽霧等安全項目;提高了對電池(單體)的穩(wěn)定性能要求;率先應(yīng)用了電池組與充電裝置互認(rèn)協(xié)同識別功能等。

北京市市場監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北京市還將實行電動自行車產(chǎn)品目錄制度,將新修訂的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中涉及安全方面的新增技術(shù)指標(biāo)納入目錄采信范圍。

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