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本周二，知名調(diào)研機(jī)構(gòu)JD Power（君迪）發(fā)布了2022新車質(zhì)量報(bào)告，其采用的評(píng)價(jià)指標(biāo)PP100代表的是每100輛新車出現(xiàn)的問(wèn)題數(shù)。

很遺憾的是，君迪指出，這是其36年歷史上觀察到質(zhì)量數(shù)據(jù)最糟糕的一次，PP100相比去年增加了11%，均值為180。

據(jù)悉，此次研究結(jié)論基于今年2到5月84165名購(gòu)買或租賃2022款車型的車主反饋得出，涉及9大類別223個(gè)汽車問(wèn)題，包括控制和顯示、駕駛輔助、外觀、功能、駕駛體驗(yàn)、中控娛樂(lè)、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)和座椅等。

品牌方面，別克憑借139 PP100成為新車質(zhì)量最可靠的品牌，別克在去年報(bào)告中僅排在12位。緊隨別克的是道奇和雪佛蘭，現(xiàn)代Genesis（捷尼賽思）雖然排第四，但卻是位次最高的豪華品牌。

本次墊底的廠商分別是克萊斯勒，PP100為265，特斯拉的成績(jī)是226 PP100。實(shí)際上，在33個(gè)參與排名的品牌中，只有9家質(zhì)量問(wèn)題有所改善。

報(bào)告稱，車主們反饋?zhàn)疃嗟氖侵锌貖蕵?lè)系統(tǒng)，涉及蘋果Carplay、谷歌Android Auto層出不窮的BUG，此外，駕駛輔助系統(tǒng)如車道偏離警告、車道保持輔助相關(guān)的問(wèn)題也激增。

和燃油車相比，純電汽車和混動(dòng)汽車的問(wèn)題更多些，PP100指數(shù)分別是240和239。

標(biāo)簽： 機(jī)構(gòu)稱2022是新車質(zhì)量最差的一年最好和