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8月4日消息，凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版正式上市，售價36.07萬元。

該車最大的亮點在于搭載了通用集團新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，比一般的L2級更為先進。

該車并沒有針對外觀和內(nèi)飾進行調(diào)整，依舊是凱迪拉克標準的家族化設(shè)計風格，采用鉆石切割的設(shè)計語言，擁有醒目的淚眼式大燈，同時使用了溜背轎跑設(shè)計，并擁有鴨尾式翹臀，看起來十分運動。

內(nèi)飾也是我們熟悉的風格，擁有全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，不過整體尺寸較為克制，并沒有像凱迪拉克電動車那般用上超大尺寸的曲面屏。

該車最大的亮點在于搭載了新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，新增指令變道輔助功能、自動變道輔助功能，并升級了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)眼球追蹤功能。

啟用該系統(tǒng)后，駕駛員只需輕撥轉(zhuǎn)向燈控制桿，發(fā)出變道指令后，車輛將自動判斷車周環(huán)境，在確保安全的前提下，完成車輛自動的向左或向右變道。

同時，自動變道輔助可以實現(xiàn)超越慢車并回到當前車道；在前方車道減少的時候并入其他車道，或前方有匯入車道時，提前執(zhí)行變道規(guī)避前方慢車切入。

不過在此期間，駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)將一直工作并要求駕駛員始終保持專注。

動力方面，該車依舊搭載一臺2.0T四缸發(fā)動機，最大可輸出237馬力，峰值扭矩350牛米，并擁有可變缸技術(shù)，包含雙缸超經(jīng)濟、四缸經(jīng)濟和四缸運動三種模式，與之匹配的是10速自動變速箱。

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