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近日消息，快科技從官方渠道獲悉，中國制造的特斯拉Model Y新增了遠(yuǎn)端安全氣囊，防護(hù)力度再上一層樓。

作為車內(nèi)必不可少的安全配置之一，安全氣囊能夠在關(guān)鍵的時(shí)候救人一命，必不可少。

根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，遠(yuǎn)端碰撞帶來的嚴(yán)重傷害中，43%為胸部和腹部，23%為頭部；同時(shí)E-NCAP研究報(bào)告中也提到，事故數(shù)據(jù)顯示頭部和軀干受到嚴(yán)重傷害的概率高于身體其他部位3倍。

近端和遠(yuǎn)端碰撞示意圖

E-NCAP在研究報(bào)告中還提到，當(dāng)前排兩位乘員發(fā)生接觸傷害時(shí)，有可能直接威脅到生命；在35%的案例中，頭部受傷都是因?yàn)榍芭艃晌怀藛T之間碰撞接觸造成的；并且在測試中，當(dāng)假人乘員碰撞接觸到另一位假人乘員肩部時(shí)，傷害數(shù)值比既定的傷害標(biāo)準(zhǔn)高出數(shù)倍。

所以如果能進(jìn)一步限制乘員頭部和軀干向車輛中部的移動(dòng)，可以更好地降低受傷風(fēng)險(xiǎn)，這就需要遠(yuǎn)端安全氣囊。

遠(yuǎn)端安全氣囊搭載在主駕座椅靠背內(nèi)側(cè)，采用頭、胸兩個(gè)大體積腔體的設(shè)計(jì)，在側(cè)面碰撞中，有效降低前排乘員之間的接觸傷害，減小乘員與中控扶手、座椅、門板等內(nèi)飾件之間的接觸傷害，并對乘員的脊柱側(cè)面彎曲給予保護(hù)。

除了此次新增的遠(yuǎn)端安全氣囊，特斯拉Model Y原本就配有6安全氣囊，加上鋼鋁混合材質(zhì)車身框架、電池平鋪徹底的設(shè)計(jì)，使得整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到了相當(dāng)高的水平。

Model Y已經(jīng)通過了包括美國IIHS、歐洲E-NCAP、中國中保研等多家碰撞測試機(jī)構(gòu)的測驗(yàn)，均獲得了五星等級評定。

此次遠(yuǎn)端安全氣囊的加入，也進(jìn)一步提升了Model Y的被動(dòng)安全性，而且無需加價(jià)，沖這點(diǎn)也要給特斯拉點(diǎn)個(gè)贊。

標(biāo)簽： 安全氣囊 特斯拉Model 比沃爾沃還安全