比亞迪宋PLUS DM-i有多火爆，相信不少已經(jīng)下定了的準(zhǔn)車主都有體驗。

近日消息，據(jù)比亞迪官方，宋PLUS DM-i上個月上險量達到了25240輛，連續(xù)7個月蟬聯(lián)全國混動(PHEV)上險量TOP1。

那么銷量和上險量具體是怎么回事?

一般而言，汽車銷量的主要數(shù)據(jù)來源一般來自兩個不同的機構(gòu)：首先就是中國汽車工業(yè)協(xié)會，簡稱中汽協(xié)，中汽協(xié)是2002年被國家經(jīng)貿(mào)委和統(tǒng)計局聯(lián)合授予執(zhí)行汽車行業(yè)統(tǒng)計職能的單位，因此中汽協(xié)可以說是國家在汽車銷量數(shù)據(jù)方面的官方發(fā)布單位。

中汽協(xié)每月都會統(tǒng)計并發(fā)布汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計，數(shù)據(jù)都是由汽車生產(chǎn)廠家上報，中汽協(xié)會發(fā)給各家車企報表，該報表是依據(jù)國家統(tǒng)計局工業(yè)報表制度制定，屬于工業(yè)統(tǒng)計，也就是說是生產(chǎn)領(lǐng)域的統(tǒng)計。

另外一個數(shù)據(jù)來源，那就是乘用車市場信息聯(lián)席會，簡稱乘聯(lián)會，乘聯(lián)會成立于1994年，由上海大眾、神龍汽車等七家轎車生產(chǎn)廠家發(fā)起，原名全國轎車市場信息聯(lián)誼會，后更名為乘用車市場信息聯(lián)席會。

乘聯(lián)會并不屬于國家統(tǒng)計機構(gòu)，而是一個民間組織，數(shù)據(jù)來源同樣來自于車企自愿上報，并根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，計算出車企產(chǎn)銷量同比和環(huán)比，并且生成廣義乘用車和狹義乘用車以及各種車型、品牌等相關(guān)的數(shù)據(jù)報告。

由于它的數(shù)據(jù)統(tǒng)計以及發(fā)布時間要比中汽協(xié)更快，所以會更有價值，不過就準(zhǔn)確度和可信度而言，比不上中汽協(xié)，但也基本上差不多。

相比于銷量，上險量則更為準(zhǔn)確和直接，因為每一輛合法上路行駛的車輛，都需要到車管所驗車并登記，才能得到一塊有著數(shù)字和字母組成的獨一無二的號牌編號，在交強險推出之后，保險公司一般會聯(lián)合發(fā)布“汽車上險量”數(shù)據(jù)，這樣也能看出某些車企的“虛假繁榮”。

如此來看，比亞迪宋PLUS DM-i不愧為新晉神車，也難怪有多車主需等待數(shù)月之久。

標(biāo)簽： 比亞迪宋 蟬聯(lián)全國混動 比亞迪汽車銷量 中國汽車工業(yè)協(xié)會