4月17日，華為在新品發(fā)布會(huì)上，AITO問(wèn)界汽車迄今為止最重磅的旗艦產(chǎn)品——AITO問(wèn)界M9驚艷亮相。

作為問(wèn)界系列的領(lǐng)勢(shì)之作、華為深度賦能的“拳頭”產(chǎn)品，問(wèn)界M9定位于全景智慧旗艦SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)50萬(wàn)起。

(相關(guān)資料圖)

作為旗艦汽車產(chǎn)品，正如華為旗艦手機(jī)Mate系列一樣，問(wèn)界M9果然不負(fù)眾望，直接亮劍華為在汽車領(lǐng)域深耕多年的科技結(jié)晶。除了會(huì)搭載再次升級(jí)的智能駕駛與智能座艙，還將帶來(lái)華為百萬(wàn)像素智慧大燈、HUAWEI XSCENE、HUAWEI AR-HUD、AI智慧水晶體等眾多“黑科技”，打造前所未有的全場(chǎng)景智能出行體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)讓人大呼過(guò)癮。

AITO問(wèn)界M9的硬核“黑科技”究竟多厲害？我們來(lái)一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)看看：

HUAWEI xScene 光場(chǎng)屏，把私人影院搬進(jìn)車?yán)?/strong>

HUAWEI xScene 光場(chǎng)屏是華為推出全新車載娛樂(lè)屏品類，該方案產(chǎn)品采用獨(dú)創(chuàng)的光場(chǎng)引擎技術(shù)，突破車內(nèi)物理空間限制，實(shí)現(xiàn)3米遠(yuǎn)距成像，景深感、低暈動(dòng)、眼放松的極致體驗(yàn)，大幅提升車內(nèi)視覺(jué)感知。

光場(chǎng)屏融合了液晶顯示技術(shù)與空間光學(xué)技術(shù)，相比傳統(tǒng)車載液晶顯示屏，HUAWEI xScene 光場(chǎng)屏具有三大優(yōu)勢(shì)：

基于空間光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，突破車內(nèi)物理空間限制，實(shí)現(xiàn)40英寸超大畫(huà)幅；3米遠(yuǎn)距成像，配合40英寸超大畫(huà)幅，營(yíng)造私人影院般的沉浸感；基于華為自研光學(xué)引擎，實(shí)現(xiàn)90PPD超視網(wǎng)膜分辨率，畫(huà)質(zhì)更加清晰細(xì)膩。

此外，光場(chǎng)屏可有效降低視疲勞且緩解暈車。經(jīng)中山大學(xué)中山眼科中心臨床測(cè)試，光場(chǎng)屏較傳統(tǒng)液晶屏比，動(dòng)用睫狀肌調(diào)節(jié)力降低96%，有效緩解視疲勞，降低近視風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)國(guó)際全球認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS聯(lián)合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)研究所，針對(duì)車內(nèi)觀影暈動(dòng)癥（即暈車）的影響進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試，結(jié)果表明光場(chǎng)屏的暈動(dòng)指標(biāo)較液晶屏低35%，較VR眼鏡低90%。基于光場(chǎng)屏在緩解暈動(dòng)癥方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，華為光場(chǎng)屏榮獲SGS認(rèn)證全球唯一的車載顯示低暈動(dòng)金標(biāo)。

HUAWEI AR-HUD，抬頭就是大視界

華為自研的HUAWEI AR-HUD，具備業(yè)界最高2K的高清分辨率，可呈現(xiàn)75寸的大畫(huà)幅顯示區(qū)域，讓你抬頭就是大視界。

不僅如此，HUAWEI AR-HUD首次與智能駕駛系統(tǒng)深度融合，可提供貼合路面、覆蓋多車道的AR安全導(dǎo)航信息，通過(guò)貼合真實(shí)環(huán)境的直觀信息顯示，讓消費(fèi)者看得見(jiàn)、看得懂，更信得過(guò)，有效提升駕駛安全。

HUAWEI xPiel智能車燈解決方案

HUAWEIxPixel智能車燈解決方案，集成了華為在光通信領(lǐng)域20余年的技術(shù)結(jié)晶，憑借百萬(wàn)級(jí)像素的高清視場(chǎng)以及領(lǐng)先的智能光控，讓車燈不僅好用，讓照明更安全，搭配星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)，讓車燈更好玩。

車燈能根據(jù)道路實(shí)況自動(dòng)多樣化光型調(diào)節(jié)，預(yù)設(shè)算法像素級(jí)亮度調(diào)節(jié)，自適應(yīng)道路模式切換。車燈可通過(guò)自研精準(zhǔn)感知算法，“實(shí)時(shí)摳圖”，可實(shí)現(xiàn)人車精準(zhǔn)遮蔽，保障遠(yuǎn)光不干擾對(duì)向交通參與者，遠(yuǎn)光不眩眼。

獨(dú)創(chuàng)的雙反射鏡頭數(shù)字投影大燈實(shí)現(xiàn)超近場(chǎng)投影，問(wèn)界M9可通過(guò)投影打造個(gè)性化迎賓動(dòng)畫(huà)及活動(dòng)空間，滿足用戶多元化的行車交互和娛樂(lè)需求。

HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)

HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)率先實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛功能，顯著擴(kuò)大智駕使用范圍，安全可靠，舒適便捷，讓用戶上車敢用、隨時(shí)會(huì)用、一直好用。

在領(lǐng)先的軟硬件能力加持下，能夠輕松實(shí)現(xiàn)上下匝道、智能自主變道、應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路口、靈活避讓繞行、可見(jiàn)即可泊，為用戶帶來(lái)高速、城區(qū)以及泊車場(chǎng)景下的極“智”駕駛體驗(yàn)。

鴻蒙智能座艙4.0，“車+8+N”的鴻蒙超級(jí)終端

智能座艙天花板將在問(wèn)界M9上更進(jìn)一步，問(wèn)界M9將搭載HarmonyOS 4鴻蒙智能座艙，華為生態(tài)體系未來(lái)將升級(jí)為“車”+8+N，帶來(lái)更為極致的多場(chǎng)景協(xié)同的超級(jí)終端體驗(yàn)，結(jié)合全新傳感聯(lián)邦，實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的聯(lián)動(dòng)。

HUAWEI SOUND，讓聲音有畫(huà)面，比環(huán)繞更環(huán)繞

華為音樂(lè)與HUAWEI SOUND進(jìn)行端到端的深度適配與調(diào)校，借助全車19個(gè)不規(guī)則排布的高、中、低揚(yáng)聲器營(yíng)造出均衡聲場(chǎng)，虛擬重構(gòu)出高端錄音室的音響布局效果。

同時(shí)，基于可獲取的空間音頻參數(shù)和HarmonyOS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互，通過(guò)空間渲染算法，提供定制化的車載空間音頻效果，基于用戶位置差異實(shí)時(shí)渲染不同聲音的運(yùn)動(dòng)軌跡，使音樂(lè)的空間感均衡而恰到好處，讓聲音在四面八方自然流動(dòng)且方向清晰可辨，每個(gè)細(xì)節(jié)都被真實(shí)還原。

人文與科技的巧思，AI智慧水晶體

AI智慧水晶體，整合了光影美學(xué)、聲學(xué)科技及AI智慧于一體，水晶工藝錘煉，小藝智慧助手首次在水晶體中承載，更突破性地接入AI大模型，打造業(yè)界最強(qiáng)的車載人工智能體驗(yàn)。

同時(shí)，水晶體還是HUAWEI SOUND的高音單元，全球首次車載應(yīng)用歌劇院常用的施羅德散射聲學(xué)技術(shù)，讓聲音分布更均勻，帶來(lái)真正車載的“歌劇院體驗(yàn)”。

以上就是小編盤(pán)點(diǎn)的問(wèn)界M9帶來(lái)的“黑科技”，你有沒(méi)有被驚喜到？

智能化是智能電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，也是決勝的關(guān)鍵。華為全棧技術(shù)加持的問(wèn)界M9，用絕對(duì)的硬核科技力亮劍智能汽車市場(chǎng)，詮釋了科技“新派豪華”。當(dāng)?shù)?季度到來(lái)，AITO問(wèn)界M9還將帶來(lái)什么科技新突破？讓我們拭目以待！