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快科技6月13日消息，針對蔚來調(diào)整全系新車價格與用車權(quán)益，蔚來汽車CEO李斌表示，這一政策變動肯定會增加需求，對于蔚來汽車換電業(yè)務(wù)、毛利率并不會有負(fù)面影響，而就今后換電服務(wù)的收費(fèi)方式，蔚來方面則預(yù)期自費(fèi)換電費(fèi)用將下降。

李斌指出，蔚來此次價格權(quán)益調(diào)整不能完全算降價，車輛價格是“在數(shù)字上下降”，但是把隱形的服務(wù)的權(quán)益貨幣化、顯性化了。

有門店銷售透露，此次調(diào)整后，進(jìn)店客戶量和線上咨詢量都有明顯提升，業(yè)內(nèi)普遍樂觀認(rèn)為，蔚來銷量會顯著提升。

對此，李斌表示，對銷量的提升作用還需要冷靜看待，畢竟蔚來汽車售價并非大眾市場，市場總量是固定的，“需求肯定會增加，但爆單是爆不了的。”

李斌還強(qiáng)調(diào)，本次降價及權(quán)益調(diào)整并不完全是為了銷量，這是一個從長期來看一定要做的事情。

蔚來推出換電模式之初，用戶對換電沒有概念，所以要打包給用戶，讓更多人來嘗試和接受。而時至今日，換電模式已經(jīng)被越來越多人接受，不再需要進(jìn)行大面積的消費(fèi)者教育。

同時他還提到，不少車主其實(shí)有家充樁，但是為了使用免費(fèi)權(quán)益，還是會選擇到換電站換電，這大幅增加了用戶的時間成本和蔚來的履約成本。

蔚來汽車內(nèi)部人士也透露，有不少車主存在“為了使用權(quán)益而使用權(quán)益”的情形，同時又存在著老車主從未使用過換電服務(wù)，蔚來方面希望能更合理地配置資源。

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