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欠薪過(guò)億!時(shí)隔兩月 寶能汽車總部又被“堵門”


(相關(guān)資料圖)

快科技6月13日消息,近日,據(jù)媒體報(bào)道,截至今年4月初,寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人,欠薪總額約1.3億元(含補(bǔ)償金約2500萬(wàn)元),社保欠繳約9180萬(wàn)元,公積金欠繳約6272萬(wàn)元。

目前,寶能汽車已幾近處于停擺狀態(tài)。據(jù)媒體報(bào)道,因?qū)毮芗瘓F(tuán)階段性流動(dòng)性困難,寶能汽車在全國(guó)業(yè)務(wù)自2021年6月進(jìn)入不良狀態(tài),經(jīng)營(yíng)班子對(duì)已開(kāi)業(yè)的472家門店進(jìn)行復(fù)盤梳理,對(duì)不符合市場(chǎng)需求和無(wú)實(shí)際業(yè)績(jī)的門店進(jìn)行閉店處置。

截止到到2023年4月,因欠租、欠貨款、欠二網(wǎng)保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問(wèn)題持續(xù)爆發(fā)導(dǎo)致全國(guó)僅存7家直營(yíng)門店(所在位置均為自有物業(yè)),又因觀致7車型所在工信部公告過(guò)期,車輛被扣且無(wú)法上牌,致使寶能汽車整體業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)。

據(jù)資料顯示,寶能集團(tuán)始創(chuàng)于1992年,總部位于深圳,董事長(zhǎng)為姚振華。2017年3月,姚振華宣布跨界造車并成立寶能汽車集團(tuán),之后以66.3億元收購(gòu)觀致51%的股份,成為觀致汽車控股股東,自此進(jìn)入汽車行業(yè)。

而寶能集團(tuán)的入主也為觀致汽車帶來(lái)了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋,彼時(shí)的寶能汽車牌面并不差,財(cái)大氣粗的姚振華甚至還高調(diào)表態(tài)將向觀致汽車投入超500億元,并表示要用10到15年的時(shí)間將寶能汽車打造成具備強(qiáng)大影響力的集團(tuán),計(jì)劃到2022年推出26款新車型。

然而,最終姚振華不僅沒(méi)能兌現(xiàn)對(duì)觀致汽車的承諾,寶能汽車也自身難保。2021年,寶能汽車被爆工廠停工、裁員、斷交員工社保、關(guān)店等等諸多問(wèn)題,寶能汽車欠薪、斷交員工社保事件也由此開(kāi)始,此后則深陷流動(dòng)性危機(jī)。

從截圖可以看到,寶能汽車微博最新更新時(shí)間為2022年4月,已經(jīng)超過(guò)一年沒(méi)有更新,底下基本是討薪維權(quán)的評(píng)論。

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