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6月13日，理想公布了最新一期的周銷量，8400輛的周銷量以及1.19萬輛的6月銷量（截至6月11日）都讓其成為了國產(chǎn)造車新勢(shì)力中的榜首。而在銷量表現(xiàn)外，理想汽車CEO李想更是在個(gè)人微博火力全開，稱理想并不在乎友商那點(diǎn)銷量，而是把目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)BBA。

6月13日晚，李想在微博轉(zhuǎn)發(fā)了一條微博，在該微博的留言中，有人稱理想天天想著的是怎么干國內(nèi)的友商，陰陽怪氣還不讓人對(duì)號(hào)入座。

李想針對(duì)這一評(píng)論回懟道：“很多友商那仨瓜倆棗的銷量，有啥可干的？被迫害妄想癥呀？我們核心關(guān)注的一直都是BBA的盤子。”這番話表明，理想當(dāng)前似乎并不在意國內(nèi)友商的競(jìng)爭，而是希望從傳統(tǒng)豪華品牌BBA處獲得更多的用戶。

李想微博回懟網(wǎng)友

而且就在不久前李想發(fā)布的上一條微博中，其轉(zhuǎn)發(fā)了理想汽車發(fā)布的微博，并且還補(bǔ)充了三點(diǎn)重要信息：1、本周我們僅通過三款SUV﹐超過了BBA任何一個(gè)品牌在中國市場(chǎng)全部SUV產(chǎn)品的銷量之和；2、隨著純電車型以及明年理想L6的交付，我們有信心在2024年實(shí)現(xiàn)總銷量超過BBA。3、哪怕聚焦高端家庭用戶這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，也可以做出非常大的規(guī)模。

從李想的言語中我們不難發(fā)現(xiàn)，近段時(shí)間理想的產(chǎn)品定位可以說非常成功，這一點(diǎn)也反映到了理想節(jié)節(jié)攀升的銷量上。此外，理想L系列入門車型L6將會(huì)在明年正式開售，屆時(shí)該車將憑借更低的售價(jià)，有望搶占更大的市場(chǎng)。

而在L6的幫助下，李想認(rèn)為明年理想汽車的銷量可以跟BBA掰手腕，并且甚至能夠反超它們。如果真做到如此，BBA在國內(nèi)扎根幾十年所打下的豪華品牌市場(chǎng)壁壘，可能會(huì)被身為自主品牌的理想給打破。

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