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快科技6月14日消息，這兩天理想CEO李想可以說高強度在網(wǎng)上沖浪，在線授課、回懟網(wǎng)友并澄清謠言。

李想發(fā)表“問界M7打垮理想ONE”的觀點之后，理想的用戶、粉絲兼汽車博主（大D有態(tài)度）在網(wǎng)絡(luò)上貼出了一張聊天記錄，暗指當時是華為發(fā)動輿論力量給理想“潑臟水”。

聊天記錄顯示，在回答群友有關(guān)問界M7打垮理想ONE的問題時，該博主聲稱“不是M7產(chǎn)品，而是華為的強大媒體營銷能力，總裁套現(xiàn)、公司注銷、理想倒閉，這些天天上熱搜，如果用ONE繼續(xù)打M7，會陷入無盡的戰(zhàn)爭泥潭，所用將ONE壯士斷腕，L8提前，用新一代武器結(jié)束戰(zhàn)爭。”

該博主發(fā)布了這張圖，并配文：多車友看了李想昨天微博，不理解為什么一款不怎么樣的問界M7可以讓理想ONE提前停產(chǎn)，理想L8提前兩個月發(fā)布。剛剛在群里聊了我的觀點，大家看對不對？

那么到底對不對呢？理想汽車CEO李想站出來了，澄清稱：

經(jīng)過我們深入的調(diào)查，你抓圖的熱搜內(nèi)容（那段時間屬于知名度擴大，美譽度降低）確實和HW無關(guān)，是當時另外一款中大型SUV的操盤，包含蔡LB背后的操盤，總共投入了2000萬多干的，不是純電的。不過也無所謂了，蒼蠅不叮無縫的蛋，都是我們自己能力不足造成的，當時連最基本的EOP流程都沒有。

雖然李想并未明說到底是誰在背后操盤，但從其放出的關(guān)鍵信息看，當時能跟理想起正面沖突的，怕就是國內(nèi)某傳統(tǒng)車企高端子品牌售價30多萬的新能源中大型SUV了。

讓人無語的是，還好李想這次出面澄清跟華為無關(guān)，要不然操控輿論攻擊理想的大帽子，可真的要被理想的狂熱粉給扣上了。

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