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快科技7月4日消息，就在昨晚，全新一代東風(fēng)本田英仕派正式上市，該車共推出燃油和插混兩種車型，其中燃油版共推四款車型，價(jià)格為18.28-22.98萬(wàn)元；e:PHEV強(qiáng)電智混車型共兩款，售價(jià)區(qū)間為22.98-25.88萬(wàn)元，起售價(jià)要高于雅閣插混（22.58萬(wàn)元）。

在上市發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)本田的高管放出了“豪言”稱：被模仿是先驅(qū)和大師的宿命；跟混動(dòng)鼻祖比混動(dòng)技術(shù)，則是一個(gè)天大的笑話。雖然他并未明說(shuō)名稱，但這番言辭很明顯帶著AOE的傷害，導(dǎo)致一大波車企躺槍。

還是來(lái)看下全新一代英仕派，雖然和廣本雅閣同為兄弟車型，但英仕派采用了不一樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉為直瀑式格柵，造型犀利的大燈組與其相連在一起，配合兩側(cè)進(jìn)氣口造型，進(jìn)一步提升了前臉整體辨識(shí)度，插混混動(dòng)版和燃油車基本保持一致，所不同的是，混動(dòng)版車標(biāo)加入藍(lán)色元素，更顯“環(huán)保”。

新車長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距為2830mm，車身側(cè)面整體線條流暢，一條平直的腰線貫穿前后，視覺(jué)效果十分舒展，尾燈造型較為常規(guī)，汽油頂配版車型還采用了一系列黑化裝飾，插混版同樣在尾部的Logo里加入了藍(lán)色元素，而e:PHEV英文表示也彰顯出其新能源車型的身份。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看到整體變化比較明顯，其整體設(shè)計(jì)非常符合日系車的風(fēng)格，不求花里胡哨，只求規(guī)整，相比于混動(dòng)版，新車增加了10.25英寸版的中控屏，視覺(jué)效果更加矚目。

內(nèi)置最新的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)同樣主打?qū)嵱茫苓m配CarPlay，相比上一代新增駕駛員人臉識(shí)別、實(shí)景導(dǎo)航、Cabin Watch實(shí)時(shí)座艙監(jiān)測(cè)等生活類功能，以及新增車內(nèi)影院、卡拉OK等娛樂(lè)功能。

安全配置方面，本田Honda SENSING 360智能系統(tǒng)并未缺席，重點(diǎn)從環(huán)境監(jiān)測(cè)、乘員守護(hù)、車輛狀態(tài)三個(gè)維度升級(jí)，提供ALCA變道智駕、FCTW 穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)等輔助駕駛功能。

動(dòng)力方面，新車提供1.5T燃油版和2.0L插混動(dòng)力車型供選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141千瓦，匹配CVT變速箱；2.0L插混車型搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109千瓦，電動(dòng)機(jī)峰值功率135千瓦，匹配E-CVT變速箱，這也是英仕派首次推出插電混動(dòng)車型。

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