無(wú)錫高架橋側(cè)翻事故

牽動(dòng)著眾人的心

據(jù)最新消息

事故已致3人死亡、2人受傷

交通運(yùn)輸部專家組

已趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查

事故原因初步分析

系運(yùn)輸車輛超載所致

據(jù)@新華視點(diǎn) 最新消息，10日發(fā)生的江蘇無(wú)錫高架橋側(cè)翻事故致3人死亡，2人受傷。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。

10月10日18時(shí)10分許，江蘇省無(wú)錫市312國(guó)道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿省Ｓ浾咴谑鹿示仍笓]部了解到，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn)，橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛(無(wú)人，駕駛員已找到)，另外2輛車上共有3人，已死亡。側(cè)翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故造成3人死亡，2人受傷。

事故發(fā)生后，江蘇省、無(wú)錫市啟動(dòng)了應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，全力開展事故救援處置工作。目前處置工作還在進(jìn)行。

另?yè)?jù)事故救援指揮部發(fā)布的信息，交通運(yùn)輸部專家組已趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查，無(wú)錫市也已成立事故調(diào)查組。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。

事發(fā)路段

行車記錄儀拍到驚險(xiǎn)瞬間

三輪車車主僥幸逃命

事發(fā)時(shí)，附近車輛的行車記錄儀拍到了高架橋側(cè)翻的驚險(xiǎn)瞬間。

畫面顯示，有一輛三輪車險(xiǎn)些被落下的橋面砸中，幸好及時(shí)停車躲過(guò)一劫，而車中男子隨后急忙下車逃離危險(xiǎn)地帶。

不少網(wǎng)友也拍到了事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)視頻。視頻顯示，有白色小車被側(cè)翻的橋面壓住，側(cè)翻的橋面上還有一輛紅色貨車。

現(xiàn)場(chǎng)畫面顯示，預(yù)計(jì)橋面塌陷長(zhǎng)度達(dá)百米左右。

一位目擊者王先生表示，他開著電瓶車駛過(guò)事發(fā)橋下不久，橋就坍塌了，僥幸逃過(guò)一劫。“大概行駛出了400米左右。”王先生稱，他在橋下駛過(guò)時(shí)并未發(fā)現(xiàn)任何異樣，根本沒(méi)有想過(guò)高架橋會(huì)在一分鐘后坍塌。

駛離后，他看到很多人都在往該方向走，于是他便返回查看情況，才發(fā)現(xiàn)橋塌了。王先生介紹稱，事發(fā)路段是他出行的必經(jīng)之路，當(dāng)時(shí)正處在下班高峰期，車流量很大。

挖掘機(jī)、吊車等抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)

全力進(jìn)行搶險(xiǎn)救援

據(jù)@人民日?qǐng)?bào) 消息，事發(fā)后，當(dāng)?shù)叵狸?duì)出動(dòng)8個(gè)中隊(duì)，挖掘機(jī)、吊車等陸續(xù)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。

此外，據(jù)中國(guó)交通報(bào)官方微博@交通發(fā)布 消息，事故發(fā)生后，江蘇省交通運(yùn)輸廳已派員赴現(xiàn)場(chǎng)。交通運(yùn)輸部公路局、部路網(wǎng)中心根據(jù)部統(tǒng)一部署，已緊急調(diào)度中交養(yǎng)護(hù)集團(tuán)就近隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)支援，并開辟了繞行路線，全力做好搶險(xiǎn)救援、情況核實(shí)、恢復(fù)暢通等各項(xiàng)工作。

關(guān)于312國(guó)道無(wú)錫段

據(jù)無(wú)錫市審計(jì)局官網(wǎng)在2007年發(fā)布的《無(wú)錫市審計(jì)局關(guān)于312國(guó)道無(wú)錫段擴(kuò)建工程竣工決算審計(jì)結(jié)果的公告》顯示，312國(guó)道無(wú)錫段路線全長(zhǎng)48.436公里，其中老路段21.356公里，改線段27.08公里。全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)(其中城鎮(zhèn)段80公里/小時(shí));新建橋涵采用汽超-20，掛-120;改造現(xiàn)有橋梁采用汽-20，掛-100。全線采用雙向四車道和六車道兩種形式。

312國(guó)道無(wú)錫段擴(kuò)建工程的總體設(shè)計(jì)單位是江蘇省交通科學(xué)院有限公司等;主要監(jiān)理單位有江蘇科興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司等監(jiān)理單位;主要施工單位有無(wú)錫交通工程總公司、東盟營(yíng)造工程有限公司、中鐵十四局集團(tuán)有限公司等有關(guān)單位。該項(xiàng)目工程質(zhì)量經(jīng)無(wú)錫市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站評(píng)定為優(yōu)良等級(jí)。

在工程建設(shè)耗時(shí)方面，312國(guó)道無(wú)錫段擴(kuò)建工程于2003年9月開工建設(shè)，2005年6月建成通車，2005年11月工程交工驗(yàn)收。

標(biāo)簽： 無(wú)錫高架救援現(xiàn)場(chǎng)