“我的車買統(tǒng)籌了，法院咋還判我賠錢呀”，不少參與車輛統(tǒng)籌的車主對此類判決產(chǎn)生深深的疑問，買統(tǒng)籌不是等于買商業(yè)險嗎？當然不是。請看泌陽縣法院審結的一起機動車交通事故責任糾紛案，答案就在其中。

基本案情

被告李某駕駛貨車行駛至事故地點時，與呂某駕駛的三輪車相撞，致兩車損壞、呂某死亡。泌陽縣交警大隊認定李某負本次事故的主要責任，呂某負次要責任。李某駕駛的貨車在某保險公司投保有交強險，在某汽車服務公司參加有第三者責任統(tǒng)籌（限額1000000元），事故發(fā)生在保險、統(tǒng)籌期間內(nèi)。事故發(fā)生后，某保險公司已在交強險限額內(nèi)進行賠償。呂某的家屬作為原告訴至法院，請求判令被告李某、某汽車服務公司賠償各項損失共計122126.73元。

(資料圖片)

法院審理

行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。因呂某駕駛的車輛系非機動車，且其負事故的次要責任，李某負主要責任，因此李某應在交強險賠償限額外承擔80%的賠償責任。二被告簽訂了統(tǒng)籌協(xié)議，約定該車發(fā)生交通事故致第三者損害時對超出交強險部分損失進行賠償。法院認為，該約定系自愿加入債務的行為，不違反法律規(guī)定，法院予以確認，因此，對超出交強險部分損失，李某與某汽車服務公司承擔連帶賠償責任。

法院判決被告李某、某汽車服務公司于本判決生效之日起十日內(nèi)連帶賠償原告各項損失共計88958.73元。

法院提醒

機動車交通安全統(tǒng)籌發(fā)展伊始，系國家為鼓勵汽車行業(yè)采用該形式加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。但部分交通運輸企業(yè)曲解規(guī)定、模糊宣傳、低價促銷，讓不少車主產(chǎn)生“統(tǒng)籌”等同于“商業(yè)險”的誤會。統(tǒng)籌公司很明顯不具備經(jīng)營保險業(yè)務的資質(zhì)，依據(jù)《保險法》的規(guī)定不能開展保險業(yè)務。那么發(fā)生交通事故，該如何劃分責任呢？河南省高院對此有明確解答：

1.原告未起訴相關的開展交通安全統(tǒng)籌業(yè)務企業(yè)時，不宜追加其為共同被告。

2.原告單獨起訴相關的開展交通安全統(tǒng)籌業(yè)務企業(yè)時，應追加侵權人為共同被告。

3.原告在同時起訴侵權人、相關的開展交通安全統(tǒng)籌業(yè)務企業(yè)時，不能僅認定相關的開展交通安全統(tǒng)籌業(yè)務企業(yè)單獨承擔賠償責任，但可以認定相關的開展交通安全統(tǒng)籌業(yè)務企業(yè)在合同約定責任范圍內(nèi)與侵權人承擔共同責任。

因此，廣大車主請注意，統(tǒng)籌不是保險，參加統(tǒng)籌的車輛發(fā)生交通事故后，侵權人應當承擔賠償責任。侵權人賠償原告損失后，可依據(jù)統(tǒng)籌合同向統(tǒng)籌公司另行主張權利。為避免訴累，如有保險需求，請向具有合法經(jīng)營車險業(yè)務資格的保險機構投保交強險和商業(yè)險。

法條鏈接

《中華人民共和國民法典》

第一千二百一十三條機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權人賠償。（安坤 王瑞端）

標簽： 泌陽縣法院