中新網(wǎng)沈陽(yáng)8月22日電 (記者 于海洋)22日凌晨4點(diǎn)，滿載20萬(wàn)噸鐵礦石的利比里亞籍“翡翠山”貨輪作業(yè)完畢后緩緩駛離遼寧丹東港礦石碼頭……丹東港口岸再次迎來(lái)鐵礦石接卸高峰，遼寧邊檢總站丹東港出入境邊防檢查站連續(xù)作戰(zhàn)全力保障船舶快捷通關(guān)。

作為守護(hù)祖國(guó)海岸線最北端海港口岸的邊檢機(jī)關(guān)，丹東港邊檢站從出臺(tái)15項(xiàng)服務(wù)丹東港高質(zhì)量發(fā)展高水平開放舉措到一次性辦結(jié)邊檢出入境手續(xù)及國(guó)內(nèi)移泊船舶免辦手續(xù)，每年平均節(jié)約企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本三四百萬(wàn)元。

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“感謝邊檢機(jī)關(guān)在應(yīng)對(duì)惡劣天氣、保障口岸高效順暢通關(guān)方面的積極主動(dòng)作為，確保了港口高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)！”8月12日，丹東港口集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理劉成一行2人到丹東港邊檢站機(jī)關(guān)走訪座談，對(duì)丹東港邊檢站全體民警為口岸高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“邊檢力量”的做法予以了高度肯定并表示了由衷的感謝。

8月初，超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“格美”過后，丹東港水域取消臨時(shí)交通管制，20余艘國(guó)際航行船舶集中出入境，形成了船舶靠泊小高峰。對(duì)此，丹東港邊檢站落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)航運(yùn)企業(yè)便利措施，加強(qiáng)與港航企業(yè)、代理公司以及海關(guān)、海事等聯(lián)檢部門的溝通聯(lián)系，了解掌握船舶靠泊計(jì)劃，留足值班備勤警力，提前做好勤務(wù)工作準(zhǔn)備，確保船舶通關(guān)“零等待”。

期間，該站黨委時(shí)刻關(guān)注臺(tái)風(fēng)“格美”動(dòng)向，第一時(shí)間召開會(huì)議揮好防臺(tái)“指揮棒”，圍繞全面排查風(fēng)險(xiǎn)隱患、落實(shí)針對(duì)性防范措施、嚴(yán)密勤務(wù)組織、加強(qiáng)值班值守等工作進(jìn)一步明確責(zé)任、細(xì)化措施，確保防臺(tái)工作責(zé)任到人、落實(shí)到位。

臺(tái)風(fēng)過后，針對(duì)船舶入出境小高峰，啟動(dòng)“功能性”黨小組勤務(wù)模式，選派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、查驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)豐富骨干，設(shè)立“黨員先鋒崗”、成立“黨員突擊隊(duì)”，全力保障船舶及人員出入境手續(xù)快速辦理，大幅縮短船舶在港時(shí)間，實(shí)現(xiàn)最大化“削峰”。

7月份，丹東港實(shí)現(xiàn)煤炭貨物吞吐量149.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.1%，創(chuàng)2024年以來(lái)單月吞吐量新高。丹東港邊檢站克服高溫和臺(tái)風(fēng)天氣影響，圓滿完成煤炭船舶的出入境手續(xù)辦理、港區(qū)監(jiān)護(hù)等工作任務(wù)，讓“邊檢速度”為口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展增效賦能。

丹東港位于黃海北部，鴨綠江入海口西岸，向東與朝鮮半島隔江相望，下轄浪頭港、大臺(tái)子港、大東港3個(gè)港區(qū)，沿線距離超過40公里，在保障口岸順暢通關(guān)的同時(shí)，丹東港邊檢站在如何有效應(yīng)對(duì)順暢通關(guān)和口岸管控的雙重壓力方面也想了很多辦法，出臺(tái)了多項(xiàng)實(shí)招。

“開展聯(lián)合巡查工作，對(duì)我們內(nèi)部開展的視頻巡查、實(shí)地踏查是一個(gè)補(bǔ)充，一方面我們借助海事漁政的船舶可以把口岸管控面擴(kuò)展到錨地，提高了錨地見警率，另一方面還可以進(jìn)行信息共享，聯(lián)合打擊港區(qū)違法犯罪行為，可以說是一舉三得。”在聯(lián)合巡查任務(wù)結(jié)束后，丹東港邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)民警張展說道。

8月20日，丹東港邊檢站與丹東海事局圍繞前期簽訂的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)協(xié)議派出錨地管控巡查隊(duì)精干力量，充分利用信息化技術(shù)手段，對(duì)錨地船舶位置分布，航行軌跡進(jìn)行分析，掌握實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，通過抵近觀察方式，重點(diǎn)對(duì)錨地船舶有無(wú)非法搭靠、違規(guī)登輪、擅自上下人員、走私易物等違法行為進(jìn)行巡查，自夏季治安打擊整治專項(xiàng)行動(dòng)開展以來(lái)，共出動(dòng)船艇3艘次，警力18人次，共巡檢船舶20艘次，提高了錨地見警率，震懾了違法違規(guī)行為。

丹東港邊檢站積極探索警務(wù)創(chuàng)新的港口管控治理新模式，聯(lián)合5個(gè)部門簽訂“凈海行動(dòng)”聯(lián)動(dòng)聯(lián)建機(jī)制，成立錨地管控巡查隊(duì)、港區(qū)治安防控隊(duì)、情報(bào)會(huì)商研判隊(duì)、處突演練聯(lián)合隊(duì)等前沿中心堡壘，每月定期開展聯(lián)合演練、實(shí)操等規(guī)定動(dòng)作，助力口岸轄區(qū)安全管控工作邁向新臺(tái)階。

如今，丹東港智慧口岸大管控格局已初步建立，深度應(yīng)用視頻監(jiān)控、登輪碼小程序、梯口及卡口智能管控等智能化管控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)人員全流程實(shí)時(shí)監(jiān)管，“人力+科技”融合動(dòng)力明顯提升。進(jìn)入三季度，共出動(dòng)警力600余人次，開展實(shí)地巡查200余次，開展船舶船體檢查10艘次，辦理行政案件1起，國(guó)門口岸防控網(wǎng)絡(luò)越織越密，為駐地經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展筑牢了安全防線。(完)

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