雖然A股持續(xù)震蕩，但浙江世寶卻是近日比較閃耀的存在。其股價(jià)自6月30日再度爆發(fā)，至7月6日已連續(xù)五個(gè)交易日漲停，一躍成為股民們心中的“香餑餑”，持續(xù)占據(jù)股吧人氣股票榜前列。

然而，就在持股股民一片狂歡之際，公司7月6日晚間卻披露公告稱，公司控股股東浙江世寶控股集團(tuán)有限公司于7月5日通過(guò)大宗交易減持公司600萬(wàn)股A股股票，占其持有公司股票數(shù)量的1.93%，占公司總股本的0.76%。

浙江世寶為何能夠備受市場(chǎng)青睞？控股股東為何要在此時(shí)減持這只大牛股，意味著什么？此次減持計(jì)劃，會(huì)對(duì)浙江世寶股價(jià)帶來(lái)多大的影響？

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沾上“自動(dòng)駕駛”概念

浙江世寶之所以能夠收獲多個(gè)漲停板，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注主要有以下原因：

近日工信部等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)》，提出將重點(diǎn)聚焦線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、自動(dòng)換擋、電子油門(mén)、懸架系統(tǒng)等線控底盤(pán)系統(tǒng)，高精度攝像頭、激光雷達(dá)、基礎(chǔ)計(jì)算平臺(tái)、操作系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

國(guó)盛證券也在近日研報(bào)指出，近年來(lái)隨著特斯拉ModelS、ModelX等一系列創(chuàng)新車(chē)型的推出，智能座艙、智能駕駛不斷落地，使得汽車(chē)智能化成為確定趨勢(shì)。

受上述消息提振，自動(dòng)駕駛概念股活躍，不少汽車(chē)供應(yīng)鏈上的上市公司股價(jià)均有表現(xiàn)。如德邁仕在7月5日上漲13.8%；光庭信息在7月5日漲10.2%。

而浙江世寶自成立以來(lái)一直從事汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，具備為商用車(chē)、乘用車(chē)及新能源汽車(chē)提供各類(lèi)轉(zhuǎn)向產(chǎn)品的能力。

近日還在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，浙江世寶在線控轉(zhuǎn)向領(lǐng)域早有涉足，并且在線控轉(zhuǎn)向相關(guān)零組件及電控模塊具備領(lǐng)先的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，目前與多個(gè)客戶的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目均在穩(wěn)步推進(jìn)中。

另一方面，浙江世寶的業(yè)績(jī)表現(xiàn)同樣令人矚目。今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為3.45億元和907.02萬(wàn)元，同比增幅分別為32.37%和324.93%。這一表現(xiàn)為投資者們提供了更多的信心，也進(jìn)一步證實(shí)了浙江世寶的實(shí)力。

在上述多重因素的助推下，才有了浙江世寶近期大漲。但這并不是浙江世寶第一次沾上熱門(mén)概念，去年6月公司還因沾上汽車(chē)新能源概念，連拉10個(gè)漲停。

不管是新能源還是智能化汽車(chē)概念，都是近兩年來(lái)投資市場(chǎng)極為中意的投資目標(biāo)。股價(jià)方面，今年至今，浙江世寶股價(jià)已累計(jì)上漲超60%。

控股股東高位精準(zhǔn)“套現(xiàn)”

然而，高漲的股價(jià)也與浙江世寶低位波動(dòng)的業(yè)績(jī)似乎不太相配。

近年來(lái)，浙江世寶的業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不盡如人意。2017年至2019年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.54億元、11.33億元、9.82億元，同比變動(dòng)幅度分別為1.57%、-1.83%、-13.30%。同期凈利潤(rùn)分別為0.33億元、0.07億元、-1.77億元，同比分別下降48.56%、77.71%、2527.90%，呈大幅下滑趨勢(shì)。

雖然公司在2020年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，但2021年又陷入“營(yíng)收增速放緩，業(yè)績(jī)下滑”的困境，凈利潤(rùn)下滑至0.34億元；2022年凈利潤(rùn)更是下滑至0.15億元。

資產(chǎn)規(guī)模被視為公司發(fā)展的重要指標(biāo)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2014年浙江世寶進(jìn)行了定增募資，公司總資產(chǎn)為21.01億元；到了今年3月底，總資產(chǎn)僅為23.55億元，資產(chǎn)規(guī)模9年來(lái)幾乎未增長(zhǎng)。

更值得一提的是，在公司股價(jià)高位之際，卻有控股股東頻頻出手減持，精準(zhǔn)套現(xiàn)。

去年6月，在受到市場(chǎng)熱捧新能源汽車(chē)概念的影響下，浙江世寶的股價(jià)又一次起飛：6月13日至6月28日，12個(gè)交易日，浙江世寶A股斬獲11個(gè)漲停板，股價(jià)上漲了近2倍。

就在公司股價(jià)在高位之際，公司就公告稱，控股股東浙江世寶控股集團(tuán)在2022年6月20日通過(guò)大宗交易減持2%股份。按照當(dāng)時(shí)交易均價(jià)計(jì)算，減持套現(xiàn)約1.2億元。

2016年11月30日，浙江世寶發(fā)布公告稱其控股股東浙江世寶控股集團(tuán)有限公司通過(guò)大宗交易減持其持有的公司1100萬(wàn)股A股無(wú)限售條件流通股，占公司總股本3.48%。按照當(dāng)時(shí)交易均價(jià)計(jì)算，減持套現(xiàn)約4.5億元。當(dāng)時(shí)，恰好也是公司上市后股價(jià)歷史高點(diǎn)區(qū)域。

因此目前控股股東“減持”，高位套現(xiàn)似乎是合理的解釋。對(duì)控股股東而言，堅(jiān)持持有浙江世寶或還會(huì)給自己帶來(lái)豐厚的收益，但是這種收益的增長(zhǎng)速度勢(shì)必將有所緩解，至少?gòu)哪壳皝?lái)看還難以想象。但從股價(jià)表現(xiàn)來(lái)看，考慮到落袋為安的心理，此時(shí)不失為一個(gè)較為可觀的變現(xiàn)時(shí)點(diǎn)。

減持會(huì)對(duì)公司有何影響？

對(duì)投資者來(lái)說(shuō)，大股東減持是一個(gè)不好的信號(hào)。因?yàn)樵谕顿Y者眼中，大股東是上市公司的“內(nèi)部人士”，對(duì)企業(yè)情況最熟悉。如果對(duì)企業(yè)情況最熟悉的人，都不看好企業(yè)未來(lái)發(fā)展，那投資者更沒(méi)有“堅(jiān)守”的必要了。

大股東減持會(huì)稀釋二級(jí)市場(chǎng)的資金總量。上市公司的大股東減持1%，往往會(huì)帶來(lái)數(shù)千萬(wàn)元甚至數(shù)億元的資金流出證券市場(chǎng)，一旦大股東減持行為具有持續(xù)性，上市公司不堪重負(fù)，股票價(jià)格可能出現(xiàn)大幅回落。

盡管公司第一時(shí)間表示：“除此之外，公司控股股東、實(shí)控人在公司股票交易異常波動(dòng)期間未買(mǎi)賣(mài)公司股票。公司近期經(jīng)營(yíng)情況正常，內(nèi)外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境未發(fā)生重大變化。”

但大股東們一次次精準(zhǔn)的“金蟬脫殼”引得股民們紛紛在股吧吐槽，質(zhì)疑公司是不是又在“背刺”投資者了。投資者也選擇“用腳投票”，7月7日收盤(pán)該股跌近5%。

而上一次股東減持也是浙江世寶股價(jià)處于歷史高點(diǎn)之際，控股股東世寶集團(tuán)減持后，浙江世寶股價(jià)便一路震蕩下跌。

總的來(lái)說(shuō)，浙江世寶備受市場(chǎng)青睞或是沾上了自動(dòng)駕駛概念。此次減持已屬于控股股東第三次高位精準(zhǔn)減持，參考?xì)v史經(jīng)驗(yàn)，此次減持之后或會(huì)給投資者留下陰影。

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