作為國家“八縱八橫”沿海高鐵通道的重要節(jié)點，汕頭站新站房自2024年9月20日投入運營，至今已滿一周年。這座粵東交通樞紐以鋼鐵臂膀架起便捷通道，讓“人享其行”的愿景照進(jìn)現(xiàn)實，為區(qū)域發(fā)展注入澎湃動能。

運營一年以來，新汕頭站客流節(jié)節(jié)攀升，到發(fā)旅客1107.24萬人次，其中發(fā)送旅客568.88萬人次、到達(dá)旅客538.36萬人次，接連16次刷新車站單日發(fā)送、到達(dá)、到發(fā)歷史紀(jì)錄。今年5月1日，到發(fā)旅客8.93萬人次、到達(dá)旅客5.53萬人次，創(chuàng)單日到發(fā)量、到達(dá)量歷史新高；5月5日，發(fā)送旅客5.74萬人次，創(chuàng)單日發(fā)送量歷史新高。

(資料圖)

運力升級，織密全域通達(dá)“交通網(wǎng)”

新汕頭站依托甬廣、梅汕、杭深等高鐵線路優(yōu)勢，深挖站房列車接發(fā)潛力，并借助大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)研判旅客出行需求，不僅加密粵港澳大灣區(qū)方向班次，還新增南昌等熱門城市的直達(dá)列車，大幅壓縮時空距離，讓粵東與南方重點城市的聯(lián)系更緊密。“以前去南昌得轉(zhuǎn)車，現(xiàn)在直達(dá)高鐵太省心！”在南昌經(jīng)商的汕頭籍陳先生感慨道。

運營一年來，新汕頭站日均開行列車101趟，高峰日開行列車122趟，向北可直達(dá)武漢、南昌、長沙、張家界等城市，向西可直達(dá)桂林、湛江、粵港澳大灣區(qū)等地。一張四通八達(dá)的交通網(wǎng)，讓汕頭市民盡享“說走就走”的便捷，更以交通先行之力，為對接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作架起紐帶，加速產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度融合與協(xié)同發(fā)展。

站房煥新，譜寫鐵路便民“新篇章”

作為粵東地區(qū)規(guī)模最大、交通接駁功能最齊全的鐵路樞紐站，新汕頭站的“硬實力”為便民服務(wù)托底。7.2萬平方米的一期站房面積，可同時容納8000名旅客候車，從容應(yīng)對客流高峰；南、北、東三個進(jìn)站口布局合理，每小時3000人的進(jìn)站能力保障通行高效；各站臺面配備7部扶梯、2部直梯，實現(xiàn)“無障礙出行”。

候車室內(nèi)，便民設(shè)施精準(zhǔn)匹配多元需求。多臺自動售（改、退）票機有效減少旅客排隊時長；重點（軍人）候車區(qū)、哺乳室、商務(wù)座候車室及第三衛(wèi)生間，為各類旅客提供專屬便利；東廣場地下交通樞紐整合多種出行方式，旅客無需出站即可完成換乘，實現(xiàn)“無風(fēng)雨、零換乘”的貼心體驗。

今年5月，全國高鐵站首個“鯨奇探險”主題兒童樂園正式啟用，成為帶娃旅客的“安心角”；暑運期間增設(shè)自助圖書機和即將啟用的書香驛站，讓書香伴隨旅途；248張充電功能座椅及充電桌精準(zhǔn)解決“電量焦慮”，為旅客出行“滿電續(xù)航”。

服務(wù)提質(zhì)，繪就美好出行“幸福路”

以服務(wù)暖人心，用細(xì)節(jié)筑“通途”。一年來，新汕頭站聚焦旅客出行的急難愁盼問題，推出一系列暖心舉措：積極打造“金鳳服務(wù)崗”特色品牌，為老幼病殘孕等重點旅客提供“一對一”全程陪護(hù)服務(wù)，累計服務(wù)重點旅客4016人次，幫旅客尋回遺失物品3288件，收到表揚電話289通、感謝信28封、錦旗36面。

新站優(yōu)化新增了直達(dá)南澳島、小公園、龍眼南路等熱門景點及美食街的公交旅游班車，實現(xiàn)“高鐵+公交”無縫銜接，讓旅客下高鐵即可開啟“暢游汕頭”模式。如今，乘高鐵赴汕頭，品嘗潮汕美食、體驗工夫茶韻、欣賞英歌舞風(fēng)采、感受潮劇魅力，已成為許多外地游客追捧的文旅新風(fēng)尚。

未來，隨著汕汕高鐵汕頭南至汕頭站段、粵東城際和漳汕高鐵等線路相繼開通，汕頭站將進(jìn)一步成為連接粵港澳大灣區(qū)和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江三角洲的“橋頭堡”，區(qū)位優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，為汕頭乃至粵東地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展繪就更廣闊的圖景。

本報記者 蔡曉丹 通訊員 李爍 史玉瓊

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