僅10個(gè)月，特斯拉上海工廠建成，還拿到了量產(chǎn)“準(zhǔn)生證”，“中國(guó)速度”可見(jiàn)一斑。

工業(yè)和信息化部昨日在官方網(wǎng)站發(fā)布了第325批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，其中特斯拉在《公告》內(nèi)設(shè)立純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)獲同意。特斯拉表示，預(yù)計(jì)2020年一季度開(kāi)始交付。

汽車(chē)觀察員肖紅向長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹，《公告》的發(fā)布意味著特斯拉上海工廠獲得了量產(chǎn)“準(zhǔn)生證”，中國(guó)造特斯拉Model3很快將上市。

回顧過(guò)去的10個(gè)月，特斯拉國(guó)產(chǎn)進(jìn)程展現(xiàn)出“中國(guó)速度”。2019年1月7日，特斯拉上海工廠開(kāi)工建設(shè);5月31日，中國(guó)制造版Model3開(kāi)啟預(yù)售，起售價(jià)32.8萬(wàn)元;9月3日，特斯拉Model3進(jìn)入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》。10月25日，中國(guó)制造Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版調(diào)整預(yù)售價(jià)為35.58萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2020年一季度開(kāi)始交付。

特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆日前表示，特斯拉上海工廠已經(jīng)竣工，并開(kāi)啟試生產(chǎn)。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾表示，“馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)表示，此前從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的建設(shè)、審核速度。我之前沒(méi)有看到過(guò)這樣快速的發(fā)展。”

不過(guò)，特斯拉擴(kuò)張的同時(shí)，還要破解自身質(zhì)量問(wèn)題。

有消息稱，近日，美國(guó)相關(guān)部門(mén)給特斯拉下發(fā)了一封調(diào)查函，要求特斯拉提供部分ModelS和ModelX車(chē)型的電池管理系統(tǒng)的信息以及該系統(tǒng)的后續(xù)更新信息，并在11月29日之前作出回復(fù)。

特斯拉可以在11月29日之前作出回復(fù)或者要求延期，如果特斯拉不提交信息，將會(huì)面臨每天2.2萬(wàn)美元的民事罰款，最高可罰1.1億美元。

據(jù)了解，今年5月，特斯拉ModelS車(chē)型發(fā)生了三次自燃事件，隨后特斯拉對(duì)其電池管理系統(tǒng)進(jìn)行了OAT升級(jí)。但部分車(chē)主發(fā)現(xiàn)升級(jí)后的汽車(chē)?yán)m(xù)平均續(xù)航里程，出現(xiàn)了不同程度的下降(最高約80公里)。

在中國(guó)，特斯拉還需要面對(duì)新能源車(chē)銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)狀。近日，中汽協(xié)發(fā)布了2019年10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為9.5萬(wàn)輛、7.5萬(wàn)輛，同比下降35.4%和45.6%。今年1—10月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為98.3萬(wàn)輛、94.7萬(wàn)輛，同比增加11.7%和10.1%。

肖紅向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，特斯拉屬于新能源車(chē)中的豪車(chē)，在整體銷(xiāo)量下滑的行業(yè)背景下，必然受到影響，而且2020年這一趨勢(shì)沒(méi)有明顯改變的跡象，但從長(zhǎng)久來(lái)看依然擁有巨大的市場(chǎng)空間。

標(biāo)簽： 國(guó)產(chǎn)特斯拉2020年開(kāi)始交付