1月6日晚，魯大師2024牛角尖頒獎盛典在澳門圓滿謝幕，我們與行業(yè)的佼佼者和無數熱愛科技的朋友們共同見證了四大領域16個獎項的誕生。今年的主題“大道迎風，師出有鳴”深刻詮釋了我們關注的兩件事：科技行業(yè)開拓進取的精神，以及每一款憑實力鑄就聲名的卓越產品。在這個過程中，魯大師不僅是記錄者，更是推動者，與大家一道銘刻下2024年科技發(fā)展的重要時刻。

所有“牛角尖”獎項的評選，均依托魯大師數據中心全年積累的真實數據與嚴格的實驗室測試。無論是PC、手機、電動兩輪車還是新能源汽車，我們的目標始終如一——用真實數據為用戶提供參考，用專業(yè)評測為行業(yè)樹立標桿。這是六年來魯大師始終堅持的初心，也是我們不斷前行的動力。

01電腦榜

盛典現場首先揭曉的是電腦榜的懸念。2024年最強CPU之爭，桂冠毫無懸念地落在了AMD的頭上。桌面端的銳龍 Threadripper PRO7995WX和移動端的銳龍97945HX3D，再度以其超強多核心性能、高頻率、大緩存設計，定義了“性能怪獸”的新高度。這兩款處理器不僅在渲染和數據處理等專業(yè)場景中無可匹敵，也成為游戲玩家和內容創(chuàng)作者的“絕佳拍檔”。

而在頂級筆記本戰(zhàn)場，微星泰坦18 Ultra2024憑借超強的散熱設計、性能釋放調教，以及頂尖硬件搭配，成為年度性能之王。無論是高負載渲染還是大型游戲，這款筆記本都能帶來極致流暢的體驗，堪稱移動性能巔峰的代名詞。

顯卡領域的榮譽之戰(zhàn)同樣激烈，最終，七彩虹以24.79%的市場占有率笑傲群雄，成功摘得“年度最受歡迎顯卡品牌”的稱號。從性能調教到外觀設計，從產品壽命到性價比，七彩虹在每一個關鍵點都深得用戶青睞，也讓它成為玩家間“閉眼買都不會錯”的首選。

02手機榜

2024年，手機行業(yè)競爭空前激烈，多款旗艦機型憑借卓越硬件和出色體驗脫穎而出，成為消費者心中的“頂流”之選。

在芯片性能領域，高通驍龍8至尊版以1280251分的驚人跑分榮膺“年度性能最強手機芯片”。其卓越的制程工藝與強勁的性能表現，重新定義了旗艦芯片的巔峰標準。

iQOO13憑借驍龍8至尊版和藍心大模型，性能與智能的強強聯(lián)合，讓它斬獲“年度AI性能最強手機”。無論是其AI助手的理解力和創(chuàng)造力方面，都能帶來超乎預期的智能表現。

在游戲手機領域，ROG9 Pro再次證明了電競品牌的實力。搭載驍龍8至尊版與24GB+1TB的超大存儲，結合創(chuàng)新的 SoC中置設計和強效散熱系統(tǒng)，讓它在熱門游戲中實現幾乎全程滿幀運行，輕松奪得“年度性能最強手機”稱號。

OPPO Find X8則以天璣9400處理器和全新ColorOS15系統(tǒng)，帶來流暢、穩(wěn)定的使用體驗，贏得“最流暢單機手機”稱號。無論是動畫切換還是日常操作，每一次觸控都流暢如絲。

紅魔10 Pro+專注于游戲玩家需求，在硬件與軟件優(yōu)化上實現全面突破。憑借極致性能和獨特的散熱設計，輕松拿下“年度游戲性最強手機”稱號，成為電競玩家的終極裝備。

而在久用流暢性方面，vivo X200 Pro通過天璣9400硬件與系統(tǒng)黑科技“虛擬顯卡2.0”和“不公平調度3.0”，讓手機在多任務切換和長時間使用中始終保持順滑，以15757.84分的優(yōu)異表現榮獲“年度最久用流暢手機”稱號。

最后，ColorOS15系統(tǒng)憑借首創(chuàng)的“并行動畫”，從底層優(yōu)化安卓體驗，徹底解決閃跳和卡頓問題。作為“年度最流暢手機系統(tǒng)”，它為每一次操作都注入了絲滑流暢的體驗，“機圈德芙”名副其實。

03電動兩輪車榜

2021年，魯大師建立起了一套完善的電動單車評測體系，填補了行業(yè)在這一領域的空白。該測評體系涵蓋了車輛的狀態(tài)采集與管理硬件系統(tǒng)、車輛交互傳輸系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、乘坐系統(tǒng)、智慧娛樂系統(tǒng)以及用戶系統(tǒng)共八大系統(tǒng)。

圍繞這八個系統(tǒng)的測試結果結合用戶需求，魯大師在本屆牛角尖頒獎盛典上也評選出了兩個年度獎項，推選出了兩款引領行業(yè)的標桿車型。

作為九號電摩系列的旗艦之作，E300P MK2憑借零極創(chuàng)新X1000控制器和29kW峰值功率電機，加上穩(wěn)定的三電并聯(lián)技術，展現了5.69秒百公里加速的非凡性能。在魯大師智能硬件和場景測試中，E300P MK2雙料奪冠，充分證明了其在智能科技領域的領先地位。基于E系列的深厚基因，車架、性能與三電系統(tǒng)的全面升級，讓它成為當之無愧的“2024年度最強智能電動兩輪車”。

愛瑪A7 PLUS則以續(xù)航能力為核心亮點，搭載全新的引擎8全進化電驅系統(tǒng)和自研雷霆電機V8，在各種復雜路況下依舊能保持穩(wěn)定續(xù)航。配合升級的金標石墨烯電池2號，愛瑪A7 PLUS在魯大師真續(xù)航1.0測試中以118分高分拔得頭籌。即便在極限環(huán)境下，其百公里續(xù)航表現依然強勁，實測續(xù)航遠超官標21公里，穩(wěn)居“2024年度續(xù)航達成率榜單”冠軍。

自魯大師推出電動兩輪車評測標準以來，行業(yè)對智能化和續(xù)航的關注度顯著提升。我們希望通過專業(yè)化的評測體系，引導行業(yè)技術不斷升級，為消費者提供更高價值的選擇參考。

04新能源汽車榜

在新能源汽車領域，魯大師針對汽車智能化評測建立了一套智慧評分標準，并于今年推出了2.0版本。該標準從智慧座艙、駕駛輔助、座艙娛樂、智慧關懷和充能五大場景考量車輛智能功能的表現，為消費者提供直觀的智能化體驗。同時，我們的車機穩(wěn)定流暢方案也在實測數據和行業(yè)發(fā)展的持續(xù)升級下，成功迭代至2.0版本。

在剛剛落下帷幕的2024年牛角尖頒獎盛典中，小鵬 MONA M03憑借行業(yè)領先的風阻系數Cd0.194和優(yōu)異的低電耗表現，在魯大師真實續(xù)航場景測試中以75.6%的續(xù)航達成率拔得頭籌，成為“年度續(xù)航達成率榜冠軍”。

小米SU7 Pro，搭載小米澎湃OS系統(tǒng)與驍龍8295座艙芯片，憑借行業(yè)領先的AI語音技術，在語音識別能力上表現卓越，帶來了“更懂用戶”的智能交互體驗，并以65%的AI識別率斬獲“年度新能源車AI識別榜冠軍”。

魏牌全新藍山搭載第三代AI智能座艙系統(tǒng)Coffee OS3和驍龍8295芯片，在魯大師實驗室的嚴格測試中，處理用戶指令的平均響應時間僅740.05ms，完成指令更只需312.02ms，真正實現了“即點即開”，帶來幾乎零延遲的使用體驗。最終以275.3分的總分成為“年度車機流暢榜冠軍”，定義了未來智能座艙的技術方向。

05用真實數據架起橋梁，用專業(yè)評選見證每一款產品的高光時刻

牛角尖獎從來不僅僅是一場年終的儀式，它更承載著我們對整個行業(yè)的深刻思考。技術如何更貼近用戶需求？數據如何幫助消費者做出更智慧的選擇？這些問題始終是我們評測的出發(fā)點，也是推動我們不斷精進的動力。

讓我們欣喜的是，越來越多的品牌正在將關注點從單純的技術參數轉向用戶體驗。越來越多的產品，不再追求“高大上”的標簽，而是用心傾聽用戶的真實需求，將每一個細節(jié)做到極致。這些變化，正是我們堅持以專業(yè)評測為行業(yè)提供參考的最大意義所在。

對魯大師而言，牛角尖獎不僅是對過去一年努力的總結，更是邁向未來的全新起點。我們將持續(xù)優(yōu)化評測標準，確保每一個獎項都能夠精準映射用戶需求與行業(yè)趨勢。同時，我們也會不斷拓展數據的應用場景，以更鮮活的形式幫助用戶與品牌實現雙向溝通。

在未來的路上，魯大師將繼續(xù)陪伴大家，用數據架起橋梁，用專業(yè)評選見證每一款產品的高光時刻。期待2025年的牛角尖盛典，我們不見不散！

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