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武漢青山長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)江上最寬大橋 可并排跑10輛車

圖為武漢青山長(zhǎng)江大橋航拍。

9月9日,由中鐵大橋局承建的武漢青山長(zhǎng)江大橋主體工程完工,大橋建設(shè)中突破了一系列施工技術(shù)難題,跨度、寬度、高度都堪稱世界之最。

該橋全長(zhǎng)7548米,雙向8車道高速公路(另預(yù)留2車道),設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。大橋?yàn)槿〗Y(jié)構(gòu),即主橋鋼梁無(wú)下橫梁支撐,依靠斜拉索的拉力處于全懸浮狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)使大橋可以像“蕩秋千”一樣蕩起來(lái),從而很好地適應(yīng)溫差、大風(fēng)、地震等外力作用下的位移變形,避免結(jié)構(gòu)共振,起到抗震消能的作用。

標(biāo)簽: 武漢青山長(zhǎng)江大橋

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