中國經(jīng)濟網(wǎng)6月16日訊（記者 姜智文） 昨日，蔚來汽車旗下首款旅行車——ET5 Touring正式上市并開啟交付，新車搭載75kWh電池包車型起售價為29.8萬元，搭載100kWh電池包車型起售價為35.6萬元，若采用BaaS電池租用方案，起售價為22.8萬元。

直播截圖

(資料圖片)

當(dāng)蔚來宣布ET5 Touring價格時，現(xiàn)場傳來一片驚呼，因為這與ET5車型的售價一致。有媒體表示，“ET5 Touring打進30萬元區(qū)間，有成為爆款的潛質(zhì)”、“之前預(yù)測售價會在ET5和ES6之間，甚至能接受比ET5貴3萬元，蔚來超乎想象”。

蔚來汽車方面表示，ET5 Touring是蔚來第一款真正意義上的全球車型，從研發(fā)源起與上市策略等方面集中體現(xiàn)了蔚來全球化的進取心與決心。ET5 Touring與ET5各有特色，兩款兄弟車型將形成合力，助力蔚來進入產(chǎn)品強周期，提升蔚來在高端純電市場的銷量表現(xiàn)。

進入2023年以來，蔚來汽車增速有所放緩。數(shù)據(jù)顯示，蔚來5月銷售6155輛，同比下降12.4%；1-5月累計銷售43854輛，同比微增7.66%。作為對比，理想汽車累計銷量已經(jīng)超過10萬輛，同比仍實現(xiàn)倍速增長。

而年內(nèi)推出的新車，寄托著蔚來銷量提升的希望。蔚來汽車董事長李斌此前表示，全新ES6市場熱度很高，鎖單達到預(yù)期，試駕后轉(zhuǎn)化率有史以來最高，經(jīng)過6分月爬產(chǎn)，7月份有信心達到月銷1萬輛。ET5、ET5 Touring、全新ES6，全新EC6等四款車型有機會實現(xiàn)月銷2萬輛。

直播截圖

ET5 Touring所在的旅行車細分市場，未來將有廣闊的空間。隨著市場的發(fā)展和用戶生活方式的變遷，中國用戶也開始對旅行車產(chǎn)生強需求。一方面，越來越多用戶開始經(jīng)歷娛樂方式從城市內(nèi)到城市外的轉(zhuǎn)化；另一方面，隨著交通網(wǎng)絡(luò)基建大幅改善，高速道路越來越多，對于駕駛舒適性的要求越來越高。

蔚來汽車稱，ET5旅行版的開發(fā)過程，承接了歐洲旅行車用戶的使用習(xí)慣和出行文化的同時融合了中國小家庭用戶的實際使用場景需求。在中國市場，ET5旅行版 是一臺“個性”的“大眾”車。

外觀方面，ET5 Touring 采用Design for AD的設(shè)計理念，前瞭望塔式傳感器布局，將激光雷達、攝像頭等感應(yīng)硬件融入外觀造型設(shè)計；標(biāo)志性的一體式X-Bar和Double Dash日間行車燈，結(jié)合飽滿的前艙蓋筋線和富有沖擊力的Shark Nose，極富力量感。

直播截圖

作為一款旅行車，ET5 Touring具有舒適的空間設(shè)計，前后排座椅縱向空間達到1,857mm，座艙空間效率超過60%；創(chuàng)新地設(shè)計了左右兩個按壓開啟式掛鉤，滿足戶外掛衣服、投影，露營或集市掛串燈等物品。

動力方面，ET5 Touring采用蔚來新一代高效智能電驅(qū)系統(tǒng)， 前150kW感應(yīng)異步電機，后210千瓦永磁同步電機，綜合最大功率360千瓦，480馬力，最大扭矩700牛米。

直播截圖

蔚來汽車方面表示，ET5 Touring的發(fā)布，背后體現(xiàn)了蔚來強大的全球研發(fā)能力與體系競爭力，也是蔚來堅決進入全球市場、打造全球品牌的戰(zhàn)略定力的彰顯。據(jù)介紹，除中國市場以外，蔚來已在挪威、德國、荷蘭、丹麥、瑞典等國家建立銷售和服務(wù)體系。

具體來看，截至6月15日，蔚來已在全球布局1492座換電站，2684座充電站，15961根充電樁，接入超過112萬根第三方充電樁。同時，蔚來已在全球累計布局123家蔚來中心，243家蔚來空間，305家蔚來服務(wù)中心，53家蔚來交付中心。

標(biāo)簽：