【資料圖】

IT之家 6 月 23 日消息，昨日IT之家曾經(jīng)報道觀光“泰坦尼克號”的“泰坦號”潛艇深海失聯(lián)，最新消息證明，該潛艇已經(jīng)在沉船地點附近發(fā)生內(nèi)部爆炸，乘員當(dāng)場死亡。

據(jù)悉，美國海岸警衛(wèi)隊官員在北京時間今日凌晨三點表示，搜救人員使用遙控探測器在距離“泰坦尼克”號殘骸不遠的海底發(fā)現(xiàn)了五塊破碎部件，這些碎片與深潛器發(fā)生災(zāi)難性爆炸的跡象相吻合。

倫敦帝國理工學(xué)院的 Roderick A Smith 教授表示，目前事故原因還在分析中，尚未確定爆炸發(fā)生的真正原因，也無法推定深潛器發(fā)生爆炸的時間。

▲ 圖源 BBC

▲ 圖源 BBC

海洋之門勘探公司也在北京時間今天凌晨五點發(fā)表聲明，確認(rèn)深潛器乘員全部遇難，五名死者分別為：

斯托克頓?拉什（Stockton Rush）, 61 歲，潛艇所屬公司 OceanGate Expeditions 的聯(lián)合創(chuàng)辦人和 CEO； 保羅-亨利?納若萊（Paul-Henry Nargeolet），77 歲，法國海軍退役潛水員，法國深海潛水界的知名前輩，曾參加 1987 年對?泰坦尼克號沉船的第一次探測； 哈米什?哈丁（Hamish Harding），58 歲，英國探險家，曾多次前往南極； 沙扎達?達伍德（Shahzada Dawood），48 歲，巴基斯坦裔英國富商； 蘇勒曼?達伍德（Suleman Dawood），19 歲，達伍德之子，學(xué)生；

▲ 預(yù)覽公告，圖源 OceanGate 推文

另據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊表示，在海底發(fā)現(xiàn)的“泰坦”號深潛器尾椎距離“泰坦尼克”號殘骸不足 500 米，但沒有跡象顯示“泰坦”號深潛器曾與“泰坦尼克”號殘骸發(fā)生過碰撞。此外，搜救人員表示，之前探測到的“水下噪音”與“泰坦”號深潛器殘骸無關(guān)。

標(biāo)簽：