13日，隨著勘察平臺(tái)“龍禹16”輪在長(zhǎng)江下游啟動(dòng)作業(yè)，蘇通第二過(guò)江通道項(xiàng)目水上詳勘作業(yè)開(kāi)工。

13日，蘇通第二過(guò)江通道項(xiàng)目水上詳勘作業(yè)開(kāi)工。南通海事局 供圖

蘇通第二過(guò)江通道項(xiàng)目路線起自沈海高速公路(G15)與滬陜高速公路(G40)交叉的小海樞紐，終點(diǎn)在蘇州境內(nèi)接204國(guó)道，全長(zhǎng)約43公里，位于滬蘇通大橋和蘇通大橋之間，距滬蘇通大橋和蘇通大橋分別約20公里。在長(zhǎng)江江蘇南通段166公里長(zhǎng)江岸線上，共有8條過(guò)江通道被列入《長(zhǎng)江干線過(guò)江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》。

水上勘察工作，是蘇通第二過(guò)江通道項(xiàng)目建設(shè)的前期基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分為初步勘察、詳細(xì)勘察。其初勘作業(yè)已于2024年9月10日完成。詳勘工作深度更深、精度更高，需詳細(xì)查明橋址地層的工程特性、水文條件，優(yōu)化橋梁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)參數(shù)，為跨江通道的施工提供精準(zhǔn)地質(zhì)支撐，為未來(lái)橋梁長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供可靠依據(jù)。

蘇通第二過(guò)江通道建成后，將促進(jìn)南通與江蘇蘇南、上海等地區(qū)的深度融合。

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