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今年是江蘇全面推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)第一年。9月5日，省政府新聞辦召開的“堅(jiān)定信心、鼓足干勁、勇挑大梁——奮力書寫‘走在前、做示范’新答卷”系列主題新聞發(fā)布會(huì)交通專場上，強(qiáng)調(diào)了加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”，實(shí)現(xiàn)由水運(yùn)大省向水運(yùn)強(qiáng)省高質(zhì)量轉(zhuǎn)變。

江水滔滔，河水潺潺，湖水靜謐，海水壯闊。江蘇作為全國唯一同時(shí)擁有江河湖海的省份，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

2023年3月，省政府出臺(tái)《關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”的意見》;今年3月，省委省政府召開“水運(yùn)江蘇”建設(shè)推進(jìn)會(huì)，進(jìn)一步作出全面部署。《江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》修編后，對(duì)“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)絡(luò)能級(jí)進(jìn)行提升，二級(jí)及以上航道里程從1008公里提高至2727公里，占比從25%提升到65%。

當(dāng)前，全省正在全面推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)。蘇南運(yùn)河“三改二”無錫段已率先開工建設(shè);連云港港40萬噸級(jí)礦石碼頭、30萬噸級(jí)原油碼頭相繼建成投產(chǎn);連申線黃響河至淮河入海水道段、徐圩港區(qū)疏港航道有望提前至今年開工。

“接下來，我們將緊盯加快打造更具特色的‘水運(yùn)江蘇’目標(biāo)，切實(shí)把江蘇水運(yùn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)、競爭優(yōu)勢(shì)，更好服務(wù)物流降本提質(zhì)增效。”省交通運(yùn)輸廳副廳長、黨組成員張欣介紹，今年我省將確保蘇南運(yùn)河“三改二”全線開工，加快宿連航道等在建項(xiàng)目建設(shè)。統(tǒng)籌干線航道和支線航道建設(shè)，年內(nèi)計(jì)劃開工5個(gè)、竣工3個(gè)，有效解決園區(qū)、港口水運(yùn)“最后一公里”問題。持續(xù)提升港口服務(wù)能級(jí)，今年全省計(jì)劃新增萬噸級(jí)以上泊位9個(gè)，新增內(nèi)河千噸級(jí)以上泊位30個(gè)，新增通過能力約1億噸;推動(dòng)內(nèi)河集裝箱航線向周邊省份的內(nèi)河水網(wǎng)延伸，今年全省內(nèi)河集裝箱運(yùn)量目標(biāo)超過160萬標(biāo)箱。

近兩年，“水運(yùn)江蘇”建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)是加快建設(shè)暢通高效的干線航道網(wǎng)，打造協(xié)同一體的長三角世界級(jí)港口群北翼，以及具有水運(yùn)特色的多式聯(lián)運(yùn)體系。“近年來，通過大力推進(jìn)陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動(dòng)、海河聯(lián)通，全省運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)一步加快發(fā)展。”張欣介紹。

2023年，全省水路、鐵路貨運(yùn)量達(dá)12.6億噸，占總貨運(yùn)量的比重超過四成，水路貨運(yùn)量占比高出全國平均水平約20個(gè)百分點(diǎn);完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量232萬標(biāo)箱，同比增長15.2%;全省共開行128條穩(wěn)定運(yùn)行的多式聯(lián)運(yùn)線路，海鐵(鐵水)聯(lián)運(yùn)線路實(shí)現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市全覆蓋;沿海主要港口大宗貨物綠色運(yùn)輸集疏港比例達(dá)95.6%;全省社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為13.2%，低于全國1.2個(gè)百分點(diǎn)。

“下一步，我們將以打造多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)為契機(jī)，不斷助推交通物流提質(zhì)降本增效。”張欣說，我省將繼續(xù)推進(jìn)一批干線鐵路、鐵路專用線、干線航道、專支線航道、綜合貨運(yùn)樞紐等關(guān)鍵項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)高效暢通;加快推進(jìn)我省鐵水聯(lián)運(yùn)公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，促進(jìn)物流信息互聯(lián)共享;建立我省多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人儲(chǔ)備名錄庫、重點(diǎn)企業(yè)培育庫。同時(shí)，著力構(gòu)建陸海雙向聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)定運(yùn)營集裝箱遠(yuǎn)洋航線，提升航線覆蓋和航班密度，完善中歐班列通道和線路布局，持續(xù)培育一批多式聯(lián)運(yùn)精品線路。

記者 田墨池 許愿

標(biāo)簽： 水運(yùn)強(qiáng)省