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日前，根據乘聯(lián)會數據，今年第一季度，中國汽車出口106.9萬臺，同比增長54%。另據能鏈研究院數據顯示，日本同期汽車出口量為104.7萬輛。這也意味著，中國已成為世界第一大汽車出口國。

事實上，中國自2009年以來一直是全球最大的汽車市場，不過，中國汽車消費市場，長期由大眾、通用、寶馬和奔馳等外國品牌主導。

但自2021年，我們國內汽車出口超過200萬輛，超越韓國成為世界第三汽車出口國；2022年，我國汽車出口達到332萬輛，首次超越德國，成為世界第二大汽車出口國。

乘聯(lián)會預測今年國內汽車出口量將達到400萬輛。有業(yè)內人士預測，中國有望在今年實現(xiàn)對日本的超越成為世界第一大汽車出口國。

此外，2022年中國汽車出口量前十品牌中，上汽、奇瑞、特斯拉、長安等車企，占據了主要份額。

其中，上汽2022年出口銷量達到了90.6萬輛，出口最多的是名爵ZS這一車型，2022年出口了12.35萬輛；

而奇瑞汽車出口量去年首次突破45萬輛，達到了45.13萬輛，同比大漲67.7%，刷新了中國品牌乘用車出口的新紀錄，連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一。

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