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近年來，新能源汽車市場逐漸擴(kuò)大，中國每賣出3輛汽車，就有一輛是新能源。

以往，用充電槍充電，還需要下車插拔充電槍，有的快充槍還比較沉重，體驗(yàn)不太友好。如果電動(dòng)汽車也能像手機(jī)一樣無線充電，而且即停即充，就太美好了。

其實(shí)，電動(dòng)汽車無線充電的場景已經(jīng)出現(xiàn)了。在江蘇南京，就有智慧車網(wǎng)互動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)，停車位上就固定著巨型的無線充電板，車主駛?cè)胪＼囄痪湍軣o線充電。通過車載無線充電APP，可以看到車輛的實(shí)時(shí)充電狀態(tài)。

與傳統(tǒng)有線充電相比，這種充電方式減少了用戶插拔充電槍等操作，極大改善了充電體驗(yàn)。

江蘇省電力科學(xué)研究院副院長李群表示，這個(gè)系統(tǒng)成套技術(shù)和設(shè)備是我國100%自主設(shè)計(jì)研發(fā)完成。充電能效基本和有線充電接近。而且，無線充放電系統(tǒng)同樣支持快充、慢充不同需求下多種車型的智能適配。

值得一提的事，該設(shè)備還可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車無線向電網(wǎng)放電，在夏冬季、節(jié)假日等用電高峰時(shí)段，提供電力保障。

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