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瓊州海峽第二艘新能源車(chē)輛專用運(yùn)輸船投運(yùn)

據(jù)介紹,“綠源二號(hào)”輪作為“綠源一號(hào)”輪姊妹船,船型及功能與“綠源一號(hào)”相同,單次可運(yùn)輸約160余輛新能源小汽車(chē),只用于車(chē)輛運(yùn)輸,不設(shè)載客功能。

目前,兩艘船舶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)營(yíng),已基本完成相關(guān)作業(yè)流程及裝載安全的測(cè)試工作,將于近期投入新能源車(chē)輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于船舶構(gòu)造的特殊性,綠源一、二號(hào)輪裝載將采用人工代泊的方式進(jìn)行裝車(chē)作業(yè),目前正組織專業(yè)泊車(chē)人員開(kāi)展專項(xiàng)培訓(xùn)。

今年春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)瓊州海峽進(jìn)出島車(chē)輛118萬(wàn)輛次,進(jìn)出島旅客497萬(wàn)人次,分別同比增長(zhǎng)5%和3%。其中,進(jìn)出島小客車(chē)約79萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)約4.9%。

記者了解到,在提升過(guò)海運(yùn)輸保障能力方面,瓊州海峽兩岸將通過(guò)碼頭升級(jí)改造、增配船員、增開(kāi)加班航班等方式,提升發(fā)班能力。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸日均發(fā)班可以達(dá)到270班以上,高峰期可以達(dá)到340班以上,整體運(yùn)能同比提升約20%。(完)

標(biāo)簽: 瓊州海峽 周坤仁 中國(guó)人民銀行成立40

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