6月20日，記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司了解到，2022年第三季度旅客列車(chē)調(diào)整運(yùn)行圖自6月20日零時(shí)起實(shí)行，涉及到鄭州鐵路局的旅客列車(chē)有關(guān)調(diào)整事宜如下：

三季度調(diào)圖后全局旅客列車(chē)共計(jì)606對(duì)（不含高峰線），其中鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)228對(duì)（占比37.6%），外局擔(dān)當(dāng)378對(duì)（占比62.3%）。

新增及京廣達(dá)速標(biāo)桿車(chē)（350KM/H）6對(duì)

(資料圖片)

本次調(diào)圖鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)京廣達(dá)速6對(duì)，其中鄭州（東）～北京西2對(duì)，洛陽(yáng)龍門(mén)～北京西2對(duì)，鄭州東～廣州南1對(duì)，北京西～廣州南1對(duì)，京廣高鐵京武段350km/h達(dá)速達(dá)速后，鄭州東至北京西旅時(shí)由原來(lái)的2小時(shí)25分鐘縮短為2小時(shí)11分鐘，北京西至洛陽(yáng)龍門(mén)最快2小時(shí)59分鐘。具體為：

新增鄭州東～北京西G98/G97次1對(duì)；鄭州東（鄭州）～北京西G96/G95次1對(duì)；洛陽(yáng)龍門(mén)～北京西G806/G805次1對(duì)；洛陽(yáng)龍門(mén)～北京西G808/G807次1對(duì)。

鄭州東～廣州南G809/G810次1對(duì)；北京西～廣州南G77/G78次1對(duì)。

其他新增始發(fā)終到列車(chē)

（一）京廣高速涉及4.5對(duì)（300KM/H）

涉及京廣高鐵管內(nèi)增加始發(fā)終到旅客列車(chē)4.5對(duì)（外局擔(dān)當(dāng)3對(duì)，我局擔(dān)當(dāng)1.5對(duì)），具體為焦作～北京西1對(duì)，哈爾濱～鄭州東1對(duì)，鄭州東～北京西1對(duì)，三門(mén)峽南～北京西1對(duì)，石家莊—南陽(yáng)東0.5對(duì)。

（二）濟(jì)鄭運(yùn)力安排27.5對(duì)

濟(jì)鄭開(kāi)通初期安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線21.5對(duì)、高峰線6對(duì)。

1．管內(nèi)G字頭日常線19對(duì)，具體為：濮陽(yáng)東～鄭州東6.5對(duì)、南陽(yáng)東3.5對(duì)、沈丘北3對(duì)、周口東3.5對(duì)、洛陽(yáng)龍門(mén)1.5對(duì)，新鄉(xiāng)東～南陽(yáng)東1對(duì)。

2．直通旅客列車(chē)2.5對(duì)。濮陽(yáng)東～廣州南G1163/4次；新鄉(xiāng)東—深圳北G2693/2/3次；濮陽(yáng)東～上海虹橋G3251/4/1 G3252/3/2次。

3．G字頭高峰線6對(duì)，具體為：襄陽(yáng)東～新鄉(xiāng)東1對(duì)、十堰東～新鄉(xiāng)東1對(duì)、鄭州東～濮陽(yáng)東3對(duì)；南京南～濮陽(yáng)東G4397/6 G4395/8次。

濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，鄭州至濮陽(yáng)間高鐵動(dòng)車(chē)組最快52分鐘，較既有普速鄭州至濮陽(yáng)4小時(shí)23分鐘大幅度縮短了3小時(shí)31分鐘，極大提高了沿途旅客出行效率。

鄭渝運(yùn)力安排23對(duì)

鄭渝開(kāi)通初期安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)經(jīng)由我局日常線20對(duì)、周末線1對(duì)、高峰線2對(duì)。

1.增開(kāi)G字頭日常線14對(duì)、周末線1對(duì)。

（1）日常線：沈陽(yáng)（南）～萬(wàn)州北1對(duì)，北京西～重慶北3對(duì)、貴陽(yáng)北1對(duì)，青島北～貴陽(yáng)北1對(duì)，鄭州東～重慶北4對(duì)、重慶西1對(duì)、成都東2對(duì)、昆明南1對(duì)。

（2）周末線：鄭州東～重慶北1對(duì)。

2.既有旅客列車(chē)變更運(yùn)行區(qū)段及改經(jīng)由鄭渝6對(duì)。

3. G字頭高峰線2對(duì)：鄭州東～重慶北2對(duì)。

鄭渝方向鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)開(kāi)行直通旅客列車(chē)日常線4對(duì)，周末線1對(duì)，高峰線1對(duì)，其中鄭州東至重慶北大站車(chē)1對(duì)，鄭州東至成都東大站車(chē)1對(duì)，均使用CR400BF-Z智能型動(dòng)車(chē)組。

鄭渝高鐵全線貫通后，鄭州至重慶高鐵最快4小時(shí)23分鐘，較現(xiàn)行最快的7小時(shí)22分鐘縮短了2小時(shí)59分鐘。

其他調(diào)整23對(duì)

1.其他變更運(yùn)行區(qū)段1.5對(duì)

洛陽(yáng)龍門(mén)—北京西G564次運(yùn)行區(qū)段改為平頂山西—北京西,車(chē)次改為G570次；鄭州東～上海虹橋G1824/1 G1810/1次延長(zhǎng)至南陽(yáng)東始發(fā)終到。

2.改擔(dān)當(dāng)情況：鄭州鐵路局改外局擔(dān)當(dāng)2.5對(duì)，外局改鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)1.5對(duì)。

3.變更車(chē)次情況：京廣高速京武段達(dá)速車(chē)次重新公布排序，涉及鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)旅客列車(chē)更改車(chē)次共計(jì)12.5對(duì)。

4.鄭州鐵路局擔(dān)當(dāng)停運(yùn)直通列車(chē)2對(duì)：鄭州東～重慶西G2215/6次停運(yùn)，鄭州東～襄陽(yáng)東G3207/8次停運(yùn)。

5.既有線列車(chē)調(diào)整3對(duì)

（1）北京西～鄭州1303/4次改為北京豐臺(tái)始發(fā)終到。

（2） 鄭州～日照2150/1 2152/49次縮短至臨沂。

（3）新增鄭州～紅旗渠K8008/5/8 K8007/6/7快速旅客列車(chē)1對(duì)，使用鄭州～煙臺(tái)K1596/7 K1598/5次車(chē)底套跑開(kāi)行，增加1組車(chē)底，安陽(yáng)、湯陰調(diào)向。

售票新措施

據(jù)中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部副主任干清江介紹，電子客票在客票設(shè)備迭代升級(jí)的背景下已全面推廣了兩年，獲得了旅客前所未有的好評(píng)。京廣高鐵京武段高標(biāo)運(yùn)營(yíng)作為國(guó)鐵集團(tuán)提質(zhì)增效的重要項(xiàng)點(diǎn)，按照統(tǒng)一部署將于6月20日投入使用，京廣高速京武段20次計(jì)次票、30日定期票同步推廣實(shí)施。考慮到旅客成分和出行目的的不同，新型票制產(chǎn)品在鄭州局的推出在為旅客提供更加快捷、更高質(zhì)量的出行服務(wù)的同時(shí)必將進(jìn)一步提升鐵路市場(chǎng)份額和經(jīng)營(yíng)收入。

標(biāo)簽： 鄭州鐵路局 旅客列車(chē) 洛陽(yáng)龍門(mén)