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12月13日消息，福特宣布將在其位于英國默西塞德郡的哈雷伍德工廠投入更多的資金，以大幅增加計劃中的電動汽車驅動單元產(chǎn)量。

去年10月，該公司簽署了2.3億英鎊(約19.71億元人民幣)的投資協(xié)議，為電動汽車生產(chǎn)約25萬臺電動機和單速變速箱。

本月，福特宣布再投資1.5億英鎊(約12.86億元人民幣)，以實現(xiàn)42萬個電動汽車驅動單元的產(chǎn)量，相比增加了70%，而總投資金額將達到3.8億英鎊(約32.57億元人民幣)左右。

最近的舉動與福特在歐洲的電氣化戰(zhàn)略高度相關。讓我們回想一下，該公司將在兩年內(nèi)推出9款全電動車型，并在2026年以每年60萬輛的速度銷售純電動汽車。這些電動汽車使用的70%的驅動單元將來自Halewood，該公司目前為福特的多款乘用車和商用車制造變速箱。

到 2030年，福特希望在歐洲只銷售全電動汽車(到2035年，貨車也將全部電動化)。

了解到，福特最新的投資將分為兩部分:屬于哈勒伍德工廠的1.25億英鎊。

還將投資2400萬英鎊用于埃塞克斯頓的一個新的E:PRiME(制造工程中的電動動力總成)開發(fā)中心。在先進推進中心的協(xié)助下，E:PRiME已經(jīng)開始建造電力裝置的原型，并對Halewood員工進行機械加工和組裝方面的培訓。

福特英國董事長蒂姆斯萊特(Tim Slatter)表示:“對于福特來說，這是非常重要的下一步，我們將在兩年內(nèi)推出9款電動汽車。我們的英國員工在福特的全電動未來中發(fā)揮著重要作用，這可以從Halewood轉向新型零排放動力系統(tǒng)，以及E:PRiME在Dunton完成生產(chǎn)流程的創(chuàng)新中看出。”

福特還提到，Halewood將為福特E-Transit Custom、E-Tourneo Custom、Transit Courier、Tourneo Courier和彪馬以及“未來的其他產(chǎn)品”提供電驅單元，而這些未來產(chǎn)品可能是基于MEB的中型跨界車和運動型跨界車。

標簽： 電動汽車 驅動單元 億元人民幣