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不久前的一天，早上九點(diǎn)的亞布力滑雪場內(nèi)，滑雪發(fā)燒友展雙福興奮地用單板滑雪，而兩個(gè)小時(shí)前，他還在哈爾濱站候車廳里。兩個(gè)小時(shí)，從“冰城”到“雪場”，全程無縫對接，這在以前，是熱愛滑雪的展雙福不敢想象的。

“坐高鐵過來特別方便，時(shí)間短不說，行李和滑雪板都有地方放，一點(diǎn)兒不耽誤事。”想滑就滑的便捷讓展雙福直呼過癮。

近年來，隨著黑龍江省高鐵網(wǎng)不斷完善，哈齊、哈牡、牡佳、哈佳等高鐵線構(gòu)建“二三小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈，連接京哈高鐵拉近與全國中心城市距離，省內(nèi)各大旅游景區(qū)也成為全國游客的“后花園”。

我省冰雪旅游資源豐富，繽紛絢麗的冰雪大世界、憨態(tài)可掬的網(wǎng)紅大雪人、舞動在半山腰的雪場滑道、“北極”漠河、“東極”撫遠(yuǎn)，吸引著全國游客的到來。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司依托高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢，積極服務(wù)冰雪旅游發(fā)展，精進(jìn)服務(wù)、優(yōu)選線路，助力百姓暢享速度與激情。

“春運(yùn)期間，不少游客到亞布力滑雪時(shí)都會帶滑雪裝備，包裹通常比行李箱稍大一些。”牡丹江客運(yùn)段“雪韻花”女子乘務(wù)班組列車長魏杰介紹，她們在途經(jīng)冰雪旅游點(diǎn)的列車上開辟了大件行李放置區(qū)，調(diào)整大件行李區(qū)擋板位置預(yù)留充足空間或在車廂兩端后的空位，就近放置滑雪板等裝備，既避免磕碰，也不阻礙人員在過道行走。

在哈爾濱出發(fā)的D7921/4次列車上，帶孩子去雪鄉(xiāng)游玩的丁女士笑得愜意。“第一次覺得帶9歲男孩出門不頭疼。”丁女士將孩子安置在5號車廂靠近餐車吧臺的“兒童樂園”，小朋友在里面翻著畫冊、擺弄積木，放心許多。丁女士說，按照新規(guī)，她身高1.5米的孩子乘火車只要購買兒童票就可以，省下一筆小支出可以用在游玩上。

亞布力西站每日到達(dá)旅客在1100人左右，車站與地方運(yùn)管站對接，根據(jù)到站人數(shù)提前通知運(yùn)營車輛在出站口等候，減少游客等待時(shí)間。車站工作人員還強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)，提前了解當(dāng)?shù)芈糜钨Y訊，擔(dān)當(dāng)“小導(dǎo)游”。哈爾濱、哈爾濱西、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等9個(gè)車站開辦便捷換乘業(yè)務(wù)，利用人工售票窗口為旅客規(guī)劃購買聯(lián)程車票，壓縮中轉(zhuǎn)換乘時(shí)間，進(jìn)一步為游客提供方便。

多條冰雪旅游線路、特色冬季文化旅游活動，不僅讓省內(nèi)旅游產(chǎn)品供給豐富了，也使各地分散的冰雪資源正被穿珠成鏈，路網(wǎng)發(fā)展推動旅游提速。哈爾濱鐵路局集團(tuán)公司緊扣旅游市場發(fā)展趨勢，力求實(shí)現(xiàn)運(yùn)能和需求的精準(zhǔn)匹配，增開哈爾濱、牡丹江、佳木斯環(huán)線高鐵列車，串聯(lián)起沿線優(yōu)質(zhì)冰雪旅游資源，讓游客盡情“嗨冰樂雪”。同時(shí)，在春運(yùn)高峰時(shí)段安排開行最高286對旅客列車，增開北京、天津、濟(jì)南、青島、大連、沈陽、盤錦、赤峰、呼和浩特等方向直通臨時(shí)旅客列車24對，京哈高鐵開行夜間高峰線動車組列車，北京至哈爾濱最短運(yùn)行時(shí)間只需4小時(shí)45分鐘，吸引外省游客的基礎(chǔ)上，高效利用夜間經(jīng)濟(jì)助力旅游市場回暖。

冰雪經(jīng)濟(jì)紅紅火火，龍江鄉(xiāng)村“冬閑”變“冬忙”，得天獨(dú)厚的冰雪資源，讓當(dāng)?shù)匕傩蘸屯鈦碛慰投紘L到“甜頭”。一趟趟穿越南北的列車，助力冰天雪地成為金山銀山。

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