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1月27日，在經(jīng)歷了22個(gè)月的停航改擴(kuò)建施工后，中國最北機(jī)場——漠河古蓮機(jī)場恢復(fù)通航，標(biāo)志著神州北極“空中通道”正式恢復(fù)。

漠河古蓮機(jī)場恢復(fù)通航（央廣網(wǎng)發(fā) 漠河市委宣傳部供圖）

12時(shí)10分，成都航空EU1895次航班在漠河機(jī)場平穩(wěn)降落，這是漠河機(jī)場改擴(kuò)建施工后迎來的第一個(gè)航班，標(biāo)志著漠河機(jī)場從今天開始正式恢復(fù)通航。在方便邊陲百姓出行的同時(shí)，大批南方游客通過更加便捷的空中航線一路向北，開啟輕松的尋北之旅。

據(jù)了解，漠河機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資8.05億元，改擴(kuò)建后，跑道延長至2800米，新建航站樓、航管樓和2部登機(jī)廊橋，配套建設(shè)空管、供水、供電、供暖、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施，可起降A(chǔ)321、B737-800同類及以下機(jī)型。目前，開通了哈爾濱至漠河，哈爾濱經(jīng)停加格達(dá)奇至漠河兩條航線。

漠河機(jī)場復(fù)航后，機(jī)場綜合保障能力進(jìn)一步提升，可滿足年旅客吞吐量47萬人次、貨郵吞吐量731噸、飛機(jī)起降量5596架次的使用需求，將有效改善和提升漠河旅游旺季交通運(yùn)力，拉動(dòng)大興安嶺林區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。今年，漠河機(jī)場將力爭開通漠河至北京、長三角、珠三角的航線。

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