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大會現(xiàn)場（央廣網(wǎng)記者 黃月芬 攝）

3月20日，以“大跨拱橋建造技術(shù)：創(chuàng)新與實踐”為主題的中國工程科技論壇暨第二屆世界大跨拱橋建造技術(shù)大會以線上線下相結(jié)合的形式在南寧市舉行，向世界各國展示大跨拱橋設(shè)計理論與建造關(guān)鍵技術(shù)等方面的最新研究成果。

大會現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 雷琦竣 攝）

“中國是橋梁大國，廣西是拱橋設(shè)計建造的代表性省區(qū)。”廣西壯族自治區(qū)黨委副書記劉小明在開幕式致辭中介紹，“目前在建的廣西天峨龍灘特大橋是西部陸海新通道線上的重要控制性工程，主橋跨徑600米，建成后將成為世界最大跨徑拱橋。”

“經(jīng)過幾代人的努力，中國橋梁實現(xiàn)了從20世紀80年代的學(xué)習(xí)與追趕，90年代的跟蹤與提高，再到21世紀以來的創(chuàng)新與超越發(fā)展。鄭皆連院士首創(chuàng)斜拉扣掛無支架施工工藝，解決了建拱橋必須搭支架的難題。”中國工程院副院長、中國工程院院士鄧秀新在致辭中介紹了我國橋梁發(fā)展史和橋梁建設(shè)的卓越成效。他說：“此次大會提供了研討大跨拱橋建造前沿技術(shù)思想碰撞的平臺，相信在中國橋梁工程科技工作者的不懈努力下，將會把拱橋科技推向新的更高境界，讓中華拱橋更好地造福世界。”

據(jù)悉，本屆世界大跨拱橋建造技術(shù)大會由廣西大學(xué)牽頭承辦。當天，專家學(xué)者圍繞大跨拱橋設(shè)計與施工，監(jiān)測與運維，新材料、新工藝與新裝備，綠色建造與可持續(xù)發(fā)展4項議題開展學(xué)術(shù)交流，共同探索拱橋領(lǐng)域的前沿科學(xué)問題和工程技術(shù)問題。

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