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5月16日，在民航局召開的新聞發(fā)布會(huì)上，民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，每年6-8月雷雨季節(jié)，都是全年民航運(yùn)行保障工作的重要時(shí)點(diǎn)，一方面復(fù)雜天氣較多，另一方面暑運(yùn)航空運(yùn)輸市場需求增長。今年雷雨季節(jié)，運(yùn)行保障工作同樣面臨著惡劣天氣和市場需求的雙重壓力。

李勇表示，民航恢復(fù)發(fā)展的勢頭良好，當(dāng)前航班量已恢復(fù)至2019年同期的96%左右。隨著暑運(yùn)到來，航班量還將持續(xù)增長。根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，今年6-8月雷雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣相比往年更加頻繁，廣州、深圳、海口等機(jī)場雷雨天數(shù)將超過30天，北京、成都、昆明等機(jī)場將超過20天，可能對(duì)民航運(yùn)行造成明顯影響。

李勇強(qiáng)調(diào)，民航局高度重視雷雨季節(jié)運(yùn)行保障工作，結(jié)合今年的新形勢、新特點(diǎn)，有針對(duì)性地制定了一系列措施，確保民航運(yùn)行安全平穩(wěn)。

民航局將進(jìn)一步壓實(shí)主體責(zé)任，嚴(yán)格運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，杜絕超容量、超能力運(yùn)行，加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急處置，將確保“兩個(gè)絕對(duì)安全”落實(shí)到工作中。持續(xù)提升旅客服務(wù)工作，在航班發(fā)生延誤時(shí)，全心全意做好相關(guān)服務(wù)保障工作，提升旅客出行體驗(yàn)。此外，民航局努力提升航班正常水平，出臺(tái)《雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障總體方案》，持續(xù)深化各層級(jí)、各單位間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，提升運(yùn)行保障資源使用效率，落實(shí)“五早”（即早預(yù)警、早會(huì)商、早決策、早處置、早告知）原則，通過深入開展流量管理、航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整、改航等手段，不斷提高大面積航班延誤應(yīng)對(duì)處置水平。

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