伏末秋初，廈門仍持續(xù)高溫，福州動(dòng)車段廈門北動(dòng)車所（以下簡(jiǎn)稱“廈門北動(dòng)車所”）的機(jī)械師們不懼“烤”驗(yàn)，奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線上，力保暑運(yùn)安全。今天請(qǐng)跟隨一組照片，致敬那些為動(dòng)車保駕護(hù)航的“無(wú)名英雄”。

廈門北動(dòng)車所工作人員在對(duì)動(dòng)車組車頭部分進(jìn)行清潔保養(yǎng)（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

廈門北動(dòng)車所工作人員在檢查動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架部件（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

(資料圖)

廈門北動(dòng)車所工作人員在檢修車廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

暑期是人們出行游玩的高峰期，然而，每一趟動(dòng)車組安全優(yōu)質(zhì)運(yùn)行背后都離不開(kāi)這么一群人，他們便是動(dòng)車組機(jī)械師。“暑運(yùn)期間，所里日均檢修量提高，其中一級(jí)修動(dòng)車組從日均28組增加至34組，專項(xiàng)修動(dòng)車組從日均2組增加至一天最高4組。”據(jù)廈門北動(dòng)車所調(diào)度組組長(zhǎng)楊毅斌介紹，持續(xù)的高溫天氣給應(yīng)對(duì)暑運(yùn)客流高峰的鐵路人帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，每當(dāng)動(dòng)車“回家”，動(dòng)車組機(jī)械師便要對(duì)它們進(jìn)行全面檢查。除了要更換受損的部件，還要對(duì)每個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)地清洗、保養(yǎng)和測(cè)試，確保燈具、廁所、座椅等設(shè)備的功能正常。

廈門北動(dòng)車所工作人員在對(duì)動(dòng)車組車底涂打防松標(biāo)記（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

廈門北動(dòng)車所工作人員在檢查動(dòng)車組車頂受電弓（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

廈門北動(dòng)車所工作人員在檢查動(dòng)車組車側(cè)（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

炎炎夏日，人們對(duì)空調(diào)的依賴性高，因此，空調(diào)系統(tǒng)也是每次檢查重中之重。清洗空調(diào)濾網(wǎng)、添加制冷劑、檢查每一處通風(fēng)口……動(dòng)車組機(jī)械師用心保障每一輛動(dòng)車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行良好，為旅客送上清涼一“夏”。

機(jī)械師的工作服被汗水浸透（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

廈門北動(dòng)車所工作人員在狹小的空間里檢查（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

豆大的汗珠順著臉頰滑落（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

為了保障乘客清涼，動(dòng)車組機(jī)械師往往要忍受別樣的“烤”驗(yàn)。記者了解到，由于動(dòng)車組檢修時(shí)需要斷電，因此整個(gè)車廂會(huì)變得十分悶熱，就連空氣都變得“稠乎乎”。但為了確保列車沒(méi)有潛在的安全隱患，動(dòng)車組機(jī)械師們常常要蹲在悶熱且狹小的空間里，用手電筒逐個(gè)檢查、測(cè)試。不一會(huì)兒，豆大的汗珠便順著他們的臉頰淌了下來(lái)。“夏天檢修比較辛苦，一個(gè)班下來(lái)，衣服都能擰出水。”動(dòng)車組機(jī)械師莫高立一邊擦汗，一邊說(shuō)。

汗水打濕了工作人員的工作服（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

廈門北動(dòng)車所工作人員在車頂對(duì)受電弓進(jìn)行檢查（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

廈門北動(dòng)車所工作人員在對(duì)車廂進(jìn)行巡視（央廣網(wǎng)發(fā) 董毅 攝）

在廈門北動(dòng)車所，像莫高立一樣不懼高溫，堅(jiān)守崗位的動(dòng)車組機(jī)械師還有很多。他們?cè)邗r為人知的崗位上與烈日為伴，同高溫為伍，在平凡的崗位，用汗水和責(zé)任澆筑動(dòng)車質(zhì)量的安全大堤，確保暑運(yùn)安全萬(wàn)無(wú)一失。

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