對于很多的快遞員來說，他們都想自己成立一個網(wǎng)店，自己當(dāng)老板，畢竟誰也不想一輩子給別人送快遞啊。目前來說，做的較多的就是四通一達(dá)及百世快遞，順豐對代理點要求較高加盟很難。

其實成立一個快遞代理點相當(dāng)于是在創(chuàng)業(yè)，就是說你加盟到這個快遞公司了，加盟必然就要加盟費，對于四通一達(dá)這些大公司，加盟費一般都超過10萬元。除此之外你還要有設(shè)備，譬如車輛和電腦。

那加盟了怎樣盈利呢?對于快遞行業(yè)，收件和送件無疑是最主要的盈利點，快件量達(dá)了自然收入就多，除了這樣，如果是代理點業(yè)績突出，那總部還會有相應(yīng)的獎勵，一般來說，經(jīng)營得當(dāng)兩到三年能回本，一年四五萬的凈利潤一定是有的，只有不是在偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)!

不過凡事總有弊端，做代理點一定要及時攬件和派件，在規(guī)定時間不掃完快件是要被罰款的，而且如果顧客投訴也是會被罰款，所以服務(wù)態(tài)度一定要好!

說說我曾經(jīng)的經(jīng)歷吧，14年的時候跟兩個朋友承包了個快遞，算是二級代理，承包的一個鎮(zhèn)。

先算下前期投入，押金2萬，加盟費1萬，小快遞，費用算少的同區(qū)域四通一達(dá)都之前是5+2起步，門面24000一年，三輪車3輛，每輛4500,二手貨車一臺25000元，其他雜七雜八的費用大概3000元，前期投入大概一共10萬元左右，已經(jīng)算少的了。

再說下收入，派費是1.5元沒票，每天300件左右，一個月派費在1.5萬左右，因為是直接從公司加盟的，非轉(zhuǎn)讓，前兩個月基本沒客戶，純派件，后面開始一天正常攬件300單左右，不過由于國通品牌不好，只能拼價格，沒到均價在5元左右，月攬件收入4萬5左右，合計營業(yè)額6萬元。

再說成本，請了兩個派件員，工資每人3500,提供食宿，其它都是自己送，走貨成本大概一票在3.5元左右，一個月大概31500元，伙食費3000,油費3000,每月大概4萬五的成本支出。還剩1萬五左右，三個人分。

最后給準(zhǔn)備加盟的人一些小小建議：

1 有錢最好加盟些品牌快遞，有保障，小快遞哪天倒了都不知道。

2 可以加盟一些偏遠(yuǎn)的區(qū)域，把幾個快遞公司的資源整合起來，做到壟斷。

3 如果一個人的話就隨便拉，加盟塊小區(qū)域，只要能吃苦，善于經(jīng)營，一個月萬把塊錢好掙的。

標(biāo)簽： 創(chuàng)業(yè) 加盟快遞公司代理點 快遞行業(yè) 盈利