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近日，現(xiàn)代汽車宣布將會(huì)在韓國(guó)蔚山建設(shè)一家全新的電動(dòng)汽車工廠，投資約2萬(wàn)億韓元。

據(jù)了解，這座工廠計(jì)劃在今年第四季度開工，計(jì)劃于2025年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)輛。并且現(xiàn)代將會(huì)在新工廠中配備智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)高度自動(dòng)化。建成之后，這家工廠將會(huì)生產(chǎn)多款下一代汽車。此外，現(xiàn)代集團(tuán)還計(jì)劃在2030年前在韓國(guó)投資24萬(wàn)億韓元，用于擴(kuò)大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)及研發(fā)。

目前，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展以及消費(fèi)者需求的增加，多家廠商在建設(shè)專門用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車的工廠，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的起亞，上月也已開始在華城建設(shè)電動(dòng)汽車工廠，投資1萬(wàn)億韓元，計(jì)劃在2025年下半年投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能15萬(wàn)輛。

就此前的計(jì)劃來(lái)看，現(xiàn)代汽車及起亞在韓國(guó)兩座工廠上的3萬(wàn)億韓元投資，還只是他們?cè)陔妱?dòng)汽車領(lǐng)域計(jì)劃投資的一小部分。因?yàn)楝F(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃到2030年，在韓國(guó)本土投資24萬(wàn)億韓元，擴(kuò)大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)及研發(fā)。

在電動(dòng)汽車方面大力投資的現(xiàn)代汽車集團(tuán)，計(jì)劃到2030年有31個(gè)系列的電動(dòng)汽車，年產(chǎn)能達(dá)到151萬(wàn)輛，同期他們?cè)谌虻挠?jì)劃年產(chǎn)能是364萬(wàn)輛，電動(dòng)汽車將占到4成。

雖然現(xiàn)代汽車在我國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)不盡如人意，但其在全球市場(chǎng)上卻如魚得水，去年現(xiàn)代汽車集團(tuán)的全球銷量共計(jì)684.5萬(wàn)輛，首次躋身全球銷量榜第3位，僅在日本豐田（1048.3萬(wàn)輛）和德國(guó)大眾（848.1萬(wàn)輛）之后。

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