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動態(tài)焦點:江蘇實施車網(wǎng)互動放電價格標準 峰價可向電網(wǎng)放電賺差價


(資料圖片僅供參考)

易車訊 日前,江蘇省已正式明確新能源汽車參與車網(wǎng)互動放電價格機制,以具有一定吸引力的放電價格標準,進一步推動車網(wǎng)互動邁入規(guī)模化、商業(yè)化運營新階段。

車網(wǎng)互動主要指新能源汽車在電網(wǎng)負荷低谷時段充電儲能,在高峰時段或有需要時向電網(wǎng)反向送電,使電動汽車成為移動的分布式儲能單元。該技術(shù)應用對增強電網(wǎng)靈活性、促進新能源消納具有重要意義。

江蘇省發(fā)展改革委近日推出支持車網(wǎng)互動規(guī)模化建設(shè)相關(guān)電價政策,參與試點的公共及居民車網(wǎng)互動設(shè)施均可開展反向放電,執(zhí)行具有經(jīng)濟吸引力的放電價格。以2025年8月國網(wǎng)江蘇電力代理購電工商業(yè)用戶電價為例,尖峰時段放電價格可達每度電1.2245元,通過峰谷價差測算,居民用戶每度電收益約0.85元。

: 武昊天

標簽: 新能源汽車

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