爆竹聲聲送吉祥,開工大吉夢起航!春節(jié)的喜慶氣氛還未消散,牛年的奮斗征程已然開啟!對于電動車行業(yè)來說,新年的炮竹聲就像新一輪品牌大戰(zhàn)的號角,2021誰人稱雄,還未可知。正當(dāng)其他品牌還沉浸在新年余味之時(shí),以“硬核科技”著稱的新日電動車,就已踏上技術(shù)和營銷創(chuàng)新的新征途,只為實(shí)現(xiàn)“再次偉大”。

硬核“打底”,怎么可能“默默無聞”

從1月15日開始,新日就啟動了“新日年 鋰更牛”的開年限時(shí)特惠活動,烘托新年氣氛之余,也給了消費(fèi)者一個(gè)新年換新車的理由。活動開展至今,人氣持續(xù)高漲,吸引了不少人到線下終端門店選購,大家不僅喜提愛車,還收到了新日準(zhǔn)備的好運(yùn)紅包;更有幸運(yùn)錦鯉Get免單機(jī)會,把愛車免費(fèi)騎回家。

活動將會持續(xù)到3月31日,有購車需求的小伙伴可以前往新日電動車線下門店挑選看看。

隨著線下活動開啟,線上抖音全民任務(wù)也在1月19日啟動,發(fā)起#新日鋰電保5年用10年#話題互動挑戰(zhàn),上線僅10天就達(dá)成超2億的播放量,榮登熱門榜。感嘆新日不愧是硬核品牌的同時(shí),也足見新日在消費(fèi)者心目中的地位可見一斑。

而在之后的極限里程挑戰(zhàn)賽中,新日超能跑Q6更是出盡“風(fēng)頭”:在最高5級風(fēng)速的騎行條件下,5輛Q6硬是扛起新日“超能跑”大旗,達(dá)到平均131.08km、最高137.96km的續(xù)航里程記錄,一舉成為行業(yè)熱門。

超能跑Q6詮釋新日“黑科技”

大部分消費(fèi)者在選購電動車時(shí)會考慮三個(gè)方面:一是顏值,二是舒適度,三是續(xù)航能力;如何完美兼顧?參與極限里程挑戰(zhàn)的新日超能跑Q6就是答案!

經(jīng)典的龜王造型,線條流暢圓潤飽滿,簡單卻不乏時(shí)尚;圓形基因大燈和圓形后視鏡散發(fā)著復(fù)古氣息,時(shí)尚中透著質(zhì)感;好像自帶“美顏濾鏡”,讓不經(jīng)意的同框“凹造型”都像一場街拍show,引來超高回頭率。

柔軟舒適的大鞍座,好像坐在家里的沙發(fā)一樣,舒服得讓人“上癮”,騎車再久也不會累;寬敞的腳踏空間,設(shè)計(jì)貼心,對大長腿們非常友好,騎行時(shí)不會覺得局促難受,讓出行更舒適。

舒適之余還有實(shí)用,無懼出門買買買的超大30L座桶,除了能放下日常隨車物品外,還能將“戰(zhàn)利品”盡收座下,沒有“累贅”,保持輕松出行。

在續(xù)航方面,新日超能跑Q6之所以能達(dá)到平均130+km的續(xù)航能力,與它的黑科技有很大的關(guān)系。

超能跑Q6使用新日新一代汽車級鋰電,保5年 用10年,具有超長的使用壽命,也能解決日日充電的尷尬。一般一周僅需充電1~2次,在1500次循環(huán)充放電之后,依然能有70%的電容量保持率。新日汽車級鋰電所具備的高效力和長效力,源于它完全按高速乘用車鋰電池標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn),使用高品質(zhì)電芯和BMS電源管理系統(tǒng),不僅能夠提供澎湃動力,還能精準(zhǔn)顯示電池電量,不必?fù)?dān)心虛電而導(dǎo)致半路趴窩,“日日充電綜合癥”完全可以被治愈。

此外,EG能量管理系統(tǒng)也能讓續(xù)航能力再獲提升。它從電源系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和外觀設(shè)計(jì)等多方面進(jìn)行升級,通過減少能量內(nèi)部消耗和增加電能轉(zhuǎn)換率的方式,綜合提升續(xù)航能力。可以說,EG能量管理系統(tǒng)是新日汽車級鋰電的完美拍檔,這樣的黑科技組合能夠?yàn)樾氯粘芘躋6的續(xù)航能力提供多角度、全方位的技術(shù)保障。

牛氣沖天正當(dāng)時(shí),新日已用實(shí)際行動打好2021年開局基礎(chǔ),極高聲量彰顯新日品牌爆發(fā)不可阻擋。在品牌發(fā)展進(jìn)入全新征程之際,新日率先扛起產(chǎn)業(yè)鋰電革命的旗幟,不斷顛覆行業(yè)傳統(tǒng)認(rèn)知,在實(shí)現(xiàn)銷量增長的同時(shí),促進(jìn)行業(yè)技術(shù)不斷革新,無愧行業(yè)龍頭稱號。相信在不久的將來,“樹百年新日,創(chuàng)世界第一”的愿景一定會到來!

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