電源技術(shù)破局,新日將引領(lǐng)鋰電新時代

新國標(biāo)的施行,讓鋰電成為行業(yè)發(fā)展趨勢,相比于鉛酸電池,鋰電池重量更輕容量更高,對于“整車質(zhì)量不超過55kg”這一硬性新國標(biāo)規(guī)定來說,鋰電池具有極大的市場優(yōu)勢。新日作為參與新國標(biāo)制定的企業(yè),在行業(yè)內(nèi)首家自主研發(fā)并應(yīng)用汽車級鋰電池,保5年 用10年,不論是在電池續(xù)航,還是使用壽命上都有了非常大的提升,滿足了大眾對兩輪電動車的基本需求。

現(xiàn)代生活節(jié)奏越來越快,所謂時間就是金錢,人們越發(fā)關(guān)注能夠提高工作和生活效率的產(chǎn)品。對于兩輪電動車來說,除了提高速度,快速充電技術(shù)也是生活效率的“增速劑”,其實(shí)新日在高端車型上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了快充技術(shù),而如何能讓更多的消費(fèi)者受益于快充技術(shù),是未來新日需要關(guān)注的技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn),期待它的突破。

凡是引領(lǐng)者必率先破局,如果天津展上新日在鋰電+快充技術(shù)上有顛覆性發(fā)布,那么必將開創(chuàng)屬于新日的鋰電時代。

如何顛覆智能制造理念,向內(nèi)自求,還是向外互鑒?

預(yù)測了新日在鋰電上的打破格局,我們再來預(yù)想一波關(guān)于智能制造的突破。

其實(shí),新日的多款車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了部分智能化功能,像MIKU Super有指紋和藍(lán)牙解鎖、APP遠(yuǎn)程警戒、車輛體檢及OTA遠(yuǎn)程升級等功能,但是這距離滿足當(dāng)代人對智能產(chǎn)品的高標(biāo)準(zhǔn)需求還是有一定距離的。

電動車的智能化應(yīng)該突破出行場景,被應(yīng)用到更多的生活場景中,比如與衣食住等方面的互通,這就需要借助物聯(lián)網(wǎng)終端拓展通信載體和云計(jì)算方面的技術(shù)了。顯然這些技術(shù)不能僅靠新日的“一人之力”,而是需要向外互鑒,共同研發(fā)。至于新日究竟會與哪個品牌企業(yè)一起合作,雖不能輕易斷言,但可以預(yù)測的是,Ta一定是領(lǐng)先行業(yè)品牌。

頂端展會,新品必將占據(jù)C位

天津展是電動車行業(yè)的重要盛會,聚集上百家電動車企業(yè),屆時除了關(guān)注行業(yè)技術(shù),大眾會將更多的目光聚焦于產(chǎn)品,本次天津展上新日應(yīng)該還會有新品亮相。近年來新日不斷推出新車型,像去年超戰(zhàn)略發(fā)布會時推出的MIKU Super,最近亮相門店的超能跑系列車型,不論是顏值還是性能都備受大家好評。此次展會,新日必將顛覆傳統(tǒng),再次發(fā)布智能、鋰電同步升級的新產(chǎn)品。

期待天津展上,新日展區(qū)人氣爆棚。

推動電動車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,需要全行業(yè)的共同努力。新日已經(jīng)在鋰電和智能化領(lǐng)域率先布局,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在這次的天津展上,新日也必將打破新格局,融合更多力量,開創(chuàng)屬于新日的智能+鋰電新時代!

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