智聯(lián)電動自行車北斗應(yīng)用示范工程  正式啟動

自2019年電動自行車新的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》實施以來，發(fā)揮了保障人民生命財產(chǎn)安全、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用，示范工程的啟動，旨在發(fā)揮北斗為代表的信息技術(shù)支撐作用，解決車速監(jiān)測、鋰電安全監(jiān)測、占用機(jī)動車道等問題，推動建立數(shù)字化車輛管理機(jī)制，加強(qiáng)對電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)的實施監(jiān)督，規(guī)范和引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

    國家市場監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司副司長  郭晨光

國家市場監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司副司長郭晨光表示，堅決推動新的國家標(biāo)準(zhǔn)不折不扣地貫徹施行，探索用北斗智聯(lián)技術(shù)建立電動自行車全生命周期管理體系，對政府、消費(fèi)者、企業(yè)都是多贏的，最終將惠及整個行業(yè)。

公安部道路交通安全研究中心政策規(guī)劃研究室主任  戴帥

公安部道路交通安全研究中心政策規(guī)劃研究室主任戴帥指出，我國的道路交通是一個典型開放復(fù)雜的系統(tǒng)，為了構(gòu)建一個健康有序的出行環(huán)境，我們不僅要進(jìn)一步加快超標(biāo)車退市，同時還要建立起低速、綠色、安全、有序的非機(jī)動車出行的生態(tài)，建立管理平臺，掌握運(yùn)行數(shù)據(jù)，提高服務(wù)質(zhì)量，讓電動自行車產(chǎn)品更安全，更好地服務(wù)百姓出行需求。

                    中國質(zhì)量認(rèn)證中心   謝肇煦主任

據(jù)了解，為滿足電動自行車產(chǎn)業(yè)智聯(lián)化轉(zhuǎn)型，中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織重點車企、電池、模組廠家共同研制了標(biāo)準(zhǔn)，本次大會發(fā)布了相關(guān)認(rèn)證技術(shù)規(guī)范。愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司作為我國產(chǎn)銷規(guī)模最大的電動自行車企業(yè)之一，已完成智聯(lián)電動車研發(fā)。

北斗時空研究院牽頭完成了公共服務(wù)系統(tǒng)搭建，并已完成與車企平臺聯(lián)調(diào)，在與主要城市上牌系統(tǒng)打通后，將兼具車速篡改實時監(jiān)測上報、鋰電性狀監(jiān)測、道路交通分析、車輛普惠保險服務(wù)等功能，為交通發(fā)展規(guī)劃、道路設(shè)施優(yōu)化、車道分離管理，以及車輛報廢、廢舊鋰電池回收利用提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。

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