“機(jī)器人”概念火了。

李彥宏剛剛在百度世界大會(huì)上發(fā)布了 “汽車(chē)機(jī)器人”,兩天后,大洋彼岸的硅谷狂人馬斯克也在特斯拉AI Day上很“默契”地宣布特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款人形機(jī)器人(Tesla bot)。

李彥宏發(fā)布的“汽車(chē)機(jī)器人”,外型看像一輛汽車(chē),可以實(shí)現(xiàn)L5級(jí)無(wú)人自動(dòng)駕駛,配備人工智能對(duì)話系統(tǒng),只要對(duì)它說(shuō)出指令,“汽車(chē)機(jī)器人”就能帶你到達(dá)目的地。

馬斯克要推出的人形機(jī)器人身高1米73,體重56.7公斤。它擁有人類(lèi)水平的手,采用超輕材料打造,能夠掃描有用信息。它的移動(dòng)速度8公里/小時(shí),看上去跟科幻片里的機(jī)器人造型無(wú)差。

在Tesla AI Day上,對(duì)于Tesla Bot機(jī)器人的展示,馬斯克找了一位舞蹈演員“假扮”機(jī)器人,舞蹈演員身著機(jī)器人服裝,開(kāi)始還是機(jī)械的動(dòng)作,后來(lái)變成了流暢的舞蹈,讓人會(huì)心一笑。而介紹的環(huán)節(jié),則是由馬斯克通過(guò)PPT的形式,介紹了對(duì)于機(jī)器人的構(gòu)想,原型機(jī)要在明年才有可能亮相。

李彥宏的“汽車(chē)機(jī)器人”則是在央視新聞直播的百度世界大會(huì)上正式發(fā)布。李彥宏邀請(qǐng)央視主持人撒貝寧一起坐在車(chē)?yán)矬w驗(yàn),小撒直呼驚艷;還由金晨和央視主持人王嘉寧進(jìn)行了一段上路實(shí)測(cè),引發(fā)路人圍觀。

在打造機(jī)器人的思考和邏輯方面,兩人的切入視角不同,李彥宏是AI公司造汽車(chē)機(jī)器人,而馬斯克則是汽車(chē)公司造AI機(jī)器人。但研發(fā)的底層邏輯,都是基于人工智能技術(shù)。在核心數(shù)據(jù)處理方面,特斯拉機(jī)器人的駕駛能力是“L2+”級(jí),搭載的是7NM制程AI芯片Dojo D1,作為基礎(chǔ)AI訓(xùn)練芯片,用來(lái)訓(xùn)練其L2級(jí)自動(dòng)駕駛FSD。百度的機(jī)器人具備L5級(jí)自動(dòng)駕駛能力,搭載的是百度自研芯片--7NM量產(chǎn)AI芯片昆侖2。

同樣是技術(shù)出身,同樣是對(duì)技術(shù)的堅(jiān)定信仰者,李彥宏和馬斯克這兩位科技大佬可謂頗有默契。馬斯克從汽車(chē)到火箭,不斷創(chuàng)新,通過(guò)一款款高科技產(chǎn)品,完成產(chǎn)業(yè)拼圖。李彥宏有雄心、有耐心、耐得住寂寞,從芯片到汽車(chē)機(jī)器人,一步步突破,持續(xù)高強(qiáng)度投入。

對(duì)于機(jī)器人與人的關(guān)系,兩位也“英雄所見(jiàn)略同”,那就是,讓科技服務(wù)于人。李彥宏表示,百度“汽車(chē)機(jī)器人”是一款能夠自動(dòng)駕駛、智能助理、忠誠(chéng)陪伴和自我學(xué)習(xí)的機(jī)器人。“人工智能做出來(lái)的技術(shù)、產(chǎn)品,一定是服務(wù)人、幫助人,而不是傷害人、控制人。

馬斯克表示,Tesla Bot是“由人類(lèi)世界制造,為人類(lèi)世界制造”、“友好、無(wú)威脅的”。特斯拉推出這款機(jī)器人的初衷是希望它能代替人類(lèi)完成一些枯燥、危險(xiǎn)、重復(fù)性強(qiáng)的工作,今后人類(lèi)不想干的事統(tǒng)統(tǒng)交給特斯拉機(jī)器人來(lái)干。

標(biāo)簽： 機(jī)器人