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50萬輛目標(biāo),7月已過,MG6 PRO重磅上市繼續(xù)沖!

據(jù)官方發(fā)布,名爵品牌今年的銷售目標(biāo)是50萬輛,到目前為止,名爵距離其銷售目標(biāo)還有24萬輛的差距。在這個銷售相對低迷的時間節(jié)點(diǎn)上,MG6 PRO帶著“賽道基因,運(yùn)動王者”的宣言上市了。MG6 PRO此刻上市,無疑是肩負(fù)著重大使命而來。那么,MG6 PRO能否在彌補(bǔ)銷售空缺上發(fā)力呢?

MG6 PRO從外觀上看,繼續(xù)傳承MG的運(yùn)動基因,比MG6更具視覺沖擊力。MG6 PRO整車采用超寬體轎跑設(shè)計(jì),前端是低趴姿態(tài),尾部是歐式的熏黑尾翼,呈現(xiàn)俯沖的強(qiáng)勁姿態(tài)。數(shù)字化格柵,分體式大燈,鏤空車標(biāo),機(jī)甲刀鋒艙蓋,種種設(shè)計(jì),都是對運(yùn)動元素的完美融合。而氣泡橙的配色搭配熏黑輪轂,更加展現(xiàn)了年輕人對個和酷美的極致追求。MG6 PRO除舊革新,再一次顛覆了運(yùn)動轎跑的極致美學(xué)定義。

當(dāng)然,硬核的部分還是要看MG6 PRO的運(yùn)動能了。MG6 PRO采用上汽藍(lán)芯2.0 MEGA Tech尖端高效動力科技,繼續(xù)沿用 “中國心”十佳發(fā)動機(jī)MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動機(jī),和世界十佳變速器之一的7速濕式雙離合變速器。最大功率181馬力,峰值扭矩285牛•米,傳動效率高達(dá)97%。這次,MG6 PRO還配備了 SUPERSPORT 超級運(yùn)動模式,即可開關(guān)式跑車排氣聲浪,運(yùn)動駕駛模式,儀表和中控運(yùn)動主體聯(lián)動的完美組合。帶給駕乘人更加淋漓盡致的運(yùn)動轎跑體驗(yàn)。

說了這么多,價格才是能夠打動人心的關(guān)鍵一環(huán)。MG6 PRO剛剛上市,名爵便發(fā)布了優(yōu)惠政策,直降6000元!最低配價格直接進(jìn)入10萬元以內(nèi),只需9.78萬,最頂配的車型也降至13.38萬。MG6 PRO不僅在價格上給了人們更多的參考,在配置上更是直接推出了入門、中配、次頂配、頂配等五個配置方案,對于人們的購車需求也是給出了最大范圍的滿足感了。看來MG6 PRO這次的問世,勢必是要為提高名爵整體銷量而奮力一搏了。

不過,這一目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn),誰也無法下定論。對此,上汽乘用車公司副總經(jīng)理孫亦炯強(qiáng)調(diào):" 目前 MG 品牌在海外取得的好成績,很大程度上源于 MG 能夠立足國內(nèi)市場,很好的設(shè)計(jì)、全新的產(chǎn)品品類,以及車聯(lián)網(wǎng)為代表的全新科技,讓 MG 品牌在海外更具殺傷力。"那么對于國內(nèi)市場,只要國人對于運(yùn)動轎跑具有理的認(rèn)知,對于名爵企業(yè)和產(chǎn)品傳遞的運(yùn)動精神具有感的認(rèn)同, MG6 PRO便能成功出圈。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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