盡管電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展至今已有20余年的歷史，但對(duì)比家電、數(shù)碼等領(lǐng)域，極度缺乏創(chuàng)新力，國(guó)內(nèi)一眾車企在造車研發(fā)時(shí)多采用拿來(lái)主義，千篇一律的同質(zhì)化難以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求，而作為電動(dòng)車行業(yè)的龍頭企業(yè)，愛(ài)瑪電動(dòng)車始終肩負(fù)引領(lǐng)行業(yè)向上突破的重?fù)?dān)，順勢(shì)轉(zhuǎn)型，打出好車不是拼出來(lái)的，是造出來(lái)的理念，開(kāi)啟了電動(dòng)車行業(yè)的造車新時(shí)代。

以造車思維研發(fā)的愛(ài)瑪A500，是愛(ài)瑪打響造車時(shí)代的第一槍。愛(ài)瑪A500以“全球領(lǐng)先的便捷出行科技公司”為愿景，為年輕用戶帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二“百公里 不充電”的騎行體驗(yàn)。愛(ài)瑪A500又被命名為“愛(ài)瑪壹號(hào)”，諸多方面實(shí)現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng)，性能極具顛覆性。其中最大的亮點(diǎn)是A500的外觀沒(méi)有一顆螺絲釘，該設(shè)計(jì)僅模具的單項(xiàng)投入就是其他車型平均成本的5倍以上。動(dòng)力方面，愛(ài)瑪A500搭載引擎MAX 7系統(tǒng)，是愛(ài)瑪歷時(shí)2年時(shí)間整合100人的專家團(tuán)隊(duì)，研發(fā)成果，經(jīng)過(guò)用戶實(shí)測(cè)，續(xù)航能力達(dá)到150KM+，相當(dāng)于從北京到天津的距離。

提到愛(ài)瑪A500,就不得不說(shuō)引擎MAX聚能電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，引擎 MAX 系統(tǒng)由提升能量密度、降低能量損耗、優(yōu)化能量回收三大基礎(chǔ)構(gòu)架組成，通過(guò)力矩控制，高效管理電動(dòng)車的能量與動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航。該系統(tǒng)由愛(ài)瑪自主研發(fā)的新一代引擎 MAX 聚能電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、金標(biāo)抗衰石墨烯二代電池、SDS 專利智慧動(dòng)力系統(tǒng)、整車 LED 節(jié)能燈組、流體動(dòng)力降阻設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎技術(shù)，以及 CES 專利制動(dòng)能量回收系統(tǒng) 7 大核心技術(shù)加持，共同完成續(xù)航“守護(hù)”。

從愛(ài)瑪A500的研發(fā)中不難看到，兩輪電動(dòng)車發(fā)展正逐漸擺脫過(guò)往的價(jià)格戰(zhàn)模式，邁入“科技為王”的良性發(fā)展階段。該款車型也被定義為造車時(shí)代的第一款車，是愛(ài)瑪電動(dòng)車向全球領(lǐng)先的便捷出行科技公司轉(zhuǎn)型的標(biāo)志。

擁有技術(shù)才能掌控未來(lái)，A500的誕生是行業(yè)進(jìn)入造車時(shí)代的里程碑。電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)經(jīng)歷了方方面面的改革洗禮，如今回歸本質(zhì)，擁有真正的核心科技才能成為行業(yè)巨頭，而對(duì)此，愛(ài)瑪電動(dòng)車已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

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