借著近來鄉(xiāng)村振興的號召,我決定回到生我養(yǎng)我的廣闊天地——農(nóng)村,基于家鄉(xiāng)山貨豐富的實際情況,開一家網(wǎng)上山貨店鋪。創(chuàng)業(yè)的前期準(zhǔn)備工作非常繁瑣,但好在我有好友在線助攻,因此完成得也算順利。如今,只差一臺拉貨專車,我們的店鋪就能正式開始運營,而在經(jīng)過一番慎重篩選過后,剛在冀魯豫完成上市的風(fēng)駿5干飯版吸引了我們的注意。

動力強悍油耗低,爬坡越嶺沒問題

說起風(fēng)駿5,其實大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該都有所耳聞,素有“中國民生第一車”之稱,自上市以來就是創(chuàng)業(yè)市場的寵兒,這次推出的風(fēng)駿5干飯版同樣精準(zhǔn)擊中了我等創(chuàng)業(yè)者最關(guān)注的部分,打造出集強動力、低油耗和超強裝載力等優(yōu)勢集于一身的全能座駕。

開一家網(wǎng)上山貨店很關(guān)鍵的一步就是要收山貨,要知道,即使是交通已經(jīng)如此便捷的當(dāng)下,還是有不少老人只能通過步行的方式前往集市售賣山貨,一來一回相當(dāng)費勁,為了減輕這部分人的負(fù)擔(dān),我的想法是直接把車開到老人家門口,上門收貨,豈不是方便很多?然而,通往這些農(nóng)戶家的路一般都比較難行,沿路可能會有多個陡坡,一般的車型根本無法順利通過。

顯然,風(fēng)駿5干飯版考慮到了這一點,采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率100kW,2200轉(zhuǎn)時就能達到240N·m的最大扭矩,由此獲得了相當(dāng)強悍的動力輸出,提速也會更快更絲滑,而且還解決了很多皮卡起步時候的抖動、闖動等現(xiàn)象,解鎖順暢爬坡體驗。不僅如此,由于發(fā)動機的燃油效率更高,風(fēng)駿5干飯版的百公里油耗低至7.9L,相比于常規(guī)皮卡車,油耗降低10%,每百公里油費節(jié)省6元,一年下來,我就可以省出一部新手機的錢,簡直不要太貼心。

加長貨箱在線加持,強勢拉滿裝載力

此外,去山里收山貨來回一趟的成本還是很高的,因此我當(dāng)然希望一次能夠帶回最多的貨物,而此時,就到了風(fēng)駿5干飯版的強悍裝載力大顯身手的好時機。風(fēng)駿5干飯版的貨箱共有基礎(chǔ)版和加長版兩款,其中長貨箱尺寸為1820*1520*460 mm,比之同級皮卡,在數(shù)據(jù)上就占盡先機,也正因如此,裝載力也達到了同級天花板的程度。

試想一下,在收購山貨的時候,我只用一趟就拉回更多貨物,運輸次數(shù)減少的同時,也縮短了時間成本,進而提升工作效率,那我賺的錢自然也就更多了!

風(fēng)駿5干飯版可謂是為我等創(chuàng)業(yè)者量身打造的完美座駕,無論是強悍動力助力平蹚各種路況,超低油耗降低使用成本,還是加長貨箱打造出的極致裝載力,都與用車需求完美契合。試問,有了風(fēng)駿5干飯版的強勢加持,誰能不發(fā)財呢?話不多說,我要先去入一波了!

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

標(biāo)簽： 風(fēng)駿